[发明专利]表面保护用粘合片有效
申请号: | 201980063802.8 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN112771131B | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 久米启太;桥本祐希;山崎彰宽;东本徹;井本荣一;中川善夫;田中翔太;西川健一;吉田知央 | 申请(专利权)人: | 荒川化学工业株式会社;日东电工株式会社 |
主分类号: | C09J7/29 | 分类号: | C09J7/29;C09D133/14;C09D175/04;C09D183/04;C09J7/38 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;李茂家 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 表面 保护 粘合 | ||
本发明的目的在于,提供能够减轻被粘物的损伤、良好地保持外观等的表面保护用粘合片。一种表面保护用粘合片,其包含表面层、树脂基材层和粘合剂层,所述表面保护用粘合片具有前述树脂基材层位于前述表面层与前述粘合剂层之间的多层结构,前述表面层是使包含下述(a)~(c)的成分的热固化组合物固化而成的层,该表面保护用粘合片能够减轻被粘物的损伤,良好地保持外观等。(a)玻璃化转变温度为‑40~30℃的包含羟基的(甲基)丙烯酸系共聚物。(b)脲基甲酸酯体的多异氰酸酯和/或缩二脲体的多异氰酸酯。(c)在末端包含具有羟基的烃基和/或具有羟基的聚合物的聚硅氧烷。
技术领域
本发明涉及表面保护用粘合片,更详细而言,涉及能够减轻由飞来物的冲击、刮划等造成的物品损伤并良好地保持物品外观等的表面保护用粘合片。
背景技术
汽车、建设机械等有时在行驶中、作业中受到飞石等飞来物的冲击,例如直击前挡风玻璃时,有时会产生裂纹,进而该裂纹扩大而导致不得不更换整个前挡风玻璃。此外,涂装面、树脂部件等的损伤也是重要的问题,例如,有时在门板凹杯(door cup)附近确认到大量由指甲、钥匙导致的刮划伤痕。
关于汽车的表面保护,报道有粘贴粘合片的方法,例如,作为涂装钢板粘贴用粘合片,提出了基材的杨氏模量和粘合片整体的伸长率特性在特定范围内的粘合片(参照专利文献1。)。此外,作为耐候性优异的涂膜保护用粘合片,提出了具有使用具有特定结构的氟代乙烯乙烯基醚交替共聚物而成的涂层的粘合片(参照专利文献2。)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2005-272558号公报
专利文献2:日本特开2009-299053号公报
发明内容
本发明的目的在于,提供能够减轻被粘物的损伤、良好地保持外观等的表面保护用粘合片。
本发明人等为了解决前述课题而反复深入研究的结果发现:通过将以各种特性优异的(甲基)丙烯酸系共聚物为主成分的特定层作为表面层,并对其组合树脂基材层和粘合剂层,从而形成能够减轻被粘物的损伤、良好地保持外观等的表面保护用粘合片,由此完成本发明。
即,作为本发明的一个方式,可列举出以下的方式。
1-1一种表面保护用粘合片,其特征在于,其包含表面层、树脂基材层和粘合剂层,所述表面保护用粘合片具有前述树脂基材层位于前述表面层与前述粘合剂层之间的多层结构,
前述表面层是使包含下述(a)~(c)的成分的热固化组合物固化而成的层。
(a)玻璃化转变温度为-40~30℃的包含羟基的(甲基)丙烯酸系共聚物。
(b)脲基甲酸酯体的多异氰酸酯和/或缩二脲体的多异氰酸酯。
(c)包含具有羟基的烃基和/或具有羟基的聚合物的聚硅氧烷。
1-2根据1-1所述的表面保护用粘合片,其中,前述热固化组合物还包含下述(d)的成分。
(d)羟值为200mgKOH/g以上且分子量为500以下的二醇。
1-3根据1-1或1-2所述的表面保护用粘合片,其中,前述树脂基材层是包含热塑性弹性体而成的层。
1-4根据1-1~1-3中任一项所述的表面保护用粘合片,其中,前述(甲基)丙烯酸系共聚物的玻璃化转变温度为-40℃以上且低于-20℃。
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