[发明专利]乘员约束装置有效
申请号: | 201980065405.4 | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN112805190B | 公开(公告)日: | 2023-04-04 |
发明(设计)人: | 松下彻也;斋藤博之 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
主分类号: | B60R21/26 | 分类号: | B60R21/26;B60R21/207;B60R21/2338;B60R21/239 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 张永玉 |
地址: | 瑞典沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘员 约束 装置 | ||
1.一种乘员约束装置,约束落座在车辆座椅上的乘员,该乘员约束装置的特征在于,具备:
安全气囊,其收纳于所述座椅靠背内且向落座在该座椅上的乘员的侧方膨胀展开;
张力布,其经过所述被收纳的安全气囊的与所述乘员相反的一侧且收纳于自所述座椅靠背内到座垫内之间;
角度检测装置,其检测所述座椅靠背的自动调节角度;
内压控制装置,其根据所述自动调节角度控制所述安全气囊膨胀展开时的内压;
双重充气器,其包括向所述安全气囊供应气体的第1充气器和第2充气器,
所述张力布通过所述安全气囊的膨胀展开撕裂所述座椅表皮而向该座椅的侧部展开,并张设于所述座椅靠背和所述座垫之间,保持该安全气囊的与所述乘员相反一侧的面,
当所述安全气囊膨胀展开时,若所述座椅靠背的自动调节角度为规定角度以上,所述内压控制装置使所述双重充气器中的所述第1充气器和所述第2充气器中的所述第2充气器的喷气时间延迟,使该安全气囊的内压降低,并且,当判断所述座椅靠背位于最大自动调节角度的位置时只点火第1充气器,
当判断所述座椅靠背位于驾驶位置时,所述内压控制装置同时点火所述第1充气器和所述第2充气器。
2.如权利要求1所述的乘员约束装置,其特征在于,
该乘员约束装置具备形成在所述安全气囊上并连通安全气囊的内外的排气口,
所述内压控制装置通过所述排气口的开闭控制所述安全气囊的内压。
3.如权利要求2所述的乘员约束装置,其特征在于,
所述内压控制装置中具备安装在所述安全气囊内且被连接在所述排气口上的系带,通过切断该系带使所述排气口切换到打开状态。
4.如权利要求1至3中任意一项所述的乘员约束装置,其特征在于,
所述张力布通过撕裂所述座椅的表皮而向该座椅的侧部展开。
5.如权利要求1至3中任意一项所述的乘员约束装置,其特征在于,
该乘员约束装置具备收纳安装在所述座椅侧部的安全气囊、所述张力布的外壳,
所述张力布从所述外壳展开到所述座椅的侧部。
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