[发明专利]负载驱动装置在审
| 申请号： | 201980065875.0 | 申请日： | 2019-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN113169671A | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 黑岩伸幸 | 申请（专利权）人： | 日立安斯泰莫株式会社 |
| 主分类号： | H02M3/28 | 分类号： | H02M3/28 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 金兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 负载 驱动 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种负载驱动装置，具备反激式转换器，该反激式转换器包括：变压器，具有与电源连接的初级绕组和与负载连接的次级绕组；以及开关元件，被配置在所述初级绕组的接地侧，并控制所述初级绕组的施加电压，
所述负载驱动装置生成比所述初级绕组与所述开关元件之间的电压低的比较对象电压，在该比较对象电压下降到规定电压时，使所述开关元件从截止状态变为导通状态。
2.根据权利要求1所述的负载驱动装置，其中，
所述比较对象电压由使所述初级绕组与所述开关元件之间的电压以一定的电压降幅度下降的二极管生成。
3.根据权利要求2所述的负载驱动装置，其中，
所述二极管被配置在从所述初级绕组与所述开关元件之间分支的分支路径中。
4.根据权利要求1所述的负载驱动装置，其中，
所述比较对象电压由使所述初级绕组与所述开关元件之间的电压以一定的电压降幅度下降的、二极管连接的电压降元件生成。
5.根据权利要求3所述的负载驱动装置，其中，
所述电压降元件被配置在从所述初级绕组与所述开关元件之间分支的分支路径上。
6.根据权利要求4所述的负载驱动装置，其中，
所述电压降元件具有与所述开关元件相同的特性。
7.根据权利要求1所述的负载驱动装置，其中，
所述规定电压是接地电位。
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