[发明专利]准备转向传动机构以用于随后使用的方法和转向传动机构

权利要求书

1.一种用于准备转向传动机构以用于随后用作机动车的转向系统的一部分的方法，其中所述转向传动机构具有齿轮（2）和与所述齿轮（2）啮合的小齿轮（3），并且其中至少所述齿轮（2）的和/或所述小齿轮（3）的齿由塑料构成，其特征在于，

- 所述小齿轮（3）以第一力被压靠到齿轮（2）上，其中，小齿轮（3）和齿轮（2）同时首先沿第一旋转方向旋转并且随后沿第二旋转方向旋转，并且

- 随后以小于第一力的第二力将小齿轮（3）压靠到齿轮（2）上，其中，持续地调整该第二力。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一力选择得如此高，从而实现所述齿轮（2）的和/或所述小齿轮（3）的塑料的塑性变形。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，小齿轮（3）和齿轮（2）沿第一旋转方向和/或第二旋转方向如此长时间地旋转，直到所述齿轮（2）已经完成至少一次完整的回转。

4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述齿轮（2）和/或所述小齿轮（3）至少暂时地在以所述第一力按压所述小齿轮（3）期间暴露于与环境大气不同的大气中。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，至少在以所述第一力按压所述小齿轮（3）期间，在小齿轮（3）和齿轮（2）的啮合嵌接部中引入影响啮合嵌接部中的摩擦的接触机构。

6.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在根据下述权利要求中任一项所述的转向传动机构中的应用。

7.一种用于机动车的转向系统的转向传动机构，该转向传动机构具有壳体（1）、齿轮（2）、与齿轮（2）啮合的小齿轮（3）和包括小齿轮（3）的小齿轮轴（4），其中，至少齿轮（2）的和/或小齿轮（3）的齿由塑料构成，并且其中，小齿轮轴（4）在小齿轮（3）的一侧上支承在固定轴承（6）中，该固定轴承包括旋转轴承（9），小齿轮轴（4）容纳在该旋转轴承中，其中，固定轴承能够实现小齿轮轴围绕垂直于旋转轴线定向的枢转轴线的枢转，并且所述小齿轮轴（4）在小齿轮（3）的另一侧上支承在浮动轴承（8）中，该浮动轴承包括旋转轴承（9），小齿轮轴（4）容纳在该旋转轴承中，其中，对于旋转轴承（9），小齿轮轴（4）的通过固定轴承（6）引导的可枢转运动性方面确保在壳体（1）内的可运动性，其特征在于集成到固定轴承（6）和/或浮动轴承（8）中的调整装置，借助该调整装置能够以可变的方式来调整用来将所述小齿轮轴（4）压靠到所述齿轮（2）上的力，其中所述调整装置被构造为：

- 以第一力将所述小齿轮（3）压靠到齿轮（2）上，其中，小齿轮（3）和齿轮（2）同时首先沿第一旋转方向旋转并且随后沿第二旋转方向旋转，并且

- 随后以小于第一力的第二力将小齿轮（3）压靠到齿轮（2）上，其中，持续地调整该第二力。

8.根据权利要求7所述的转向传动机构，其特征在于，固定轴承（6）的旋转轴承（9）容纳在固定轴承套筒（14）中，并且固定轴承（6）还包括枢转环（15），该枢转环具有外环（19）以及内环（16），所述外环以及内环通过一个或多个扭转接片（20）能够枢转地围绕通过该一个或多个扭转接片（20）限定的枢转轴线（7）相互连接，其中，内环（16）容纳在固定轴承套筒（14）中并且外环（19）支承在壳体（1）内，其中，此外调整装置如此构造，从而借助该调整装置能够关于垂直于外环（19）的纵轴线（31）以及垂直于枢转轴线（7）定向的方向来调整枢转环（15）的外环（19）在壳体（1）内的位置。

9.根据权利要求8所述的转向传动机构，其特征在于，所述调整装置包括第一轴承轴颈（25），所述轴承轴颈的纵轴线（27）垂直于所述外环（19）的纵轴线（31）以及所述枢转轴线（7）定向，并且所述轴承轴颈将所述枢转环（15）的外环（19）与所述壳体（1）的轴承部位连接，其中，所述轴承部位包括用于将第一轴承轴颈（25）关于所述轴承轴颈的纵轴线（27）固定在不同位置中的机构。