[发明专利]车载电源装置有效
申请号: | 201980066923.8 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN112840421B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 金山正志;赤松博史;土井裕二;爱宕克则;西中大贵;影山洋一 | 申请(专利权)人: | 松下知识产权经营株式会社 |
主分类号: | H01G2/02 | 分类号: | H01G2/02;H01G2/06;H05K1/18;H05K7/20 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 电源 装置 | ||
1.一种车载电源装置,其中,
该车载电源装置具有:
多个电容器;
保持结构体,其对所述多个电容器进行保持;
安装基板,其安装有所述多个电容器并且固定有所述保持结构体;以及
发热部件,其安装于所述安装基板,
所述多个电容器的各个电容器具有电容器主体、以及自所述电容器主体延伸的引线端子,
所述保持结构体具有:
基部;
多个第1保持部,它们被基部捆束并且对所述多个电容器进行保持;
多个第2保持部,它们分别与所述多个第1保持部连结;以及
固定结构部,其自所述基部的外缘朝向所述安装基板伸出并且固定于所述安装基板,
所述多个电容器的所述各个电容器的所述电容器主体由所述多个第1保持部中的对应的1个所述第1保持部进行保持,
所述多个电容器的所述各个电容器的所述引线端子由所述多个第2保持部中的对应的1个所述第2保持部进行保持,
所述安装基板设置有多个通孔,所述多个电容器的所述各个电容器的所述引线端子贯穿所述多个通孔中的对应的1个所述通孔,并且与所述多个通孔中的对应的所述1个所述通孔连接,
在所述多个第2保持部中的所述对应的1个所述第2保持部设置有沿着与所述通孔一致的贯通轴线延伸的保持贯通孔,
所述保持贯通孔的内壁与所述多个电容器的所述各个电容器的所述引线端子接触。
2.根据权利要求1所述的车载电源装置,其中,
所述安装基板具有与所述电容器相对的安装面,
所述多个第2保持部隔着空间而与所述安装基板的所述安装面相对。
3.根据权利要求1所述的车载电源装置,其中,
所述电容器主体具有圆柱形状,
所述多个第1保持部中的所述对应的1个所述第1保持部具有圆环形状并且对所述多个电容器的所述各个电容器的所述电容器主体进行保持。
4.根据权利要求1所述的车载电源装置,其中,
所述保持结构体还具有多个第1突起部,该多个第1突起部从所述多个第1保持部向与所述安装基板相反的方向分别突出,
所述多个电容器的所述各个电容器的所述电容器主体与所述多个第1突起部中的对应的1个所述第1突起部接触。
5.根据权利要求4所述的车载电源装置,其中,
所述保持结构体还具有多个第2突起部,该多个第2突起部从所述多个第1保持部朝向所述安装基板分别突出,
所述多个电容器的所述各个电容器的所述电容器主体与所述多个第2突起部中的对应的1个所述第2突起部接触。
6.根据权利要求5所述的车载电源装置,其中,
在从所述多个电容器的所述各个电容器的所述电容器主体的轴向观察时,所述多个第1突起部中的所述对应的1个所述第1突起部和所述多个第2突起部中的所述对应的1个所述第2突起部相互不重叠。
7.根据权利要求1所述的车载电源装置,其中,
所述保持结构体还具有多个突起部,该多个突起部从所述多个第1保持部朝向所述安装基板分别突出,
所述多个电容器的所述各个电容器的所述电容器主体与所述多个突起部中的对应的1个所述突起部接触。
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