[发明专利]可实现声音调节的电动车在审
申请号: | 201980067197.1 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN112867629A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 朴根浩;朴桂正 | 申请(专利权)人: | 朴根浩 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;B60L58/12;B60L53/10;B60Q5/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 吕琳;田英爱 |
地址: | 韩国大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实现 声音 调节 电动车 | ||
1.一种可实现声音调节的电动车,其特征在于:
作为包括再充电式制动部的电动车,包括:
驱动操作装置,通过旋转对电动车的电动机进行驱动;控制部,用于对电动车的驱动以及制动进行控制;以及,声音控制部,用于对从电动车发出的声音进行控制;
上述驱动操作装置通过特定方向的旋转对电动机进行驱动,在旋转驱动操作装置之后重新释放时将借助于弹性向相反方向进行旋转并恢复到原来的位置,
而上述控制部根据驱动操作装置的相反方向的旋转使上述再充电式制动部工作,
上述声音控制部在再充电式制动部工作时输出用于提示正在对电池进行充电的声音。
2.根据权利要求1所述的可实现声音调节的电动车,其特征在于:
上述声音控制部,包括:
加速音输出模块,用于在根据驱动操作装置的旋转而加速时输出引擎的加速音;以及,再生音输出模块,用于在再充电式制动部工作时输出用于提示正在对电池进行充电的声音;
上述加速音输出模块以及再生音输出模块输出可相互区分的不同的声音。
3.根据权利要求2所述的可实现声音调节的电动车,其特征在于:
上述声音控制部,包括:
准备音输出模块,用于在向电动车供应电源时输出用于提示可以启动的准备音;启动音输出模块,用于在已输出准备音的状态下启动时输出启动音;以及,引擎音输出模块,用于在输出一定时间的启动音之后输出已完成启动的引擎音。
4.根据权利要求2所述的可实现声音调节的电动车,其特征在于:
上述电动车,包括:
再充电式制动操作装置,用于对上述再充电式制动部进行控制;
上述再生音输出模块,包括:
第1再生音输出模块,用于在再充电式制动部根据上述驱动操作装置的相反方向旋转而工作时输出用于提示正在对电池进行充电的声音;以及,第2再生音输出模块,用于在再充电式制动部根据上述再充电式制动操作装置而工作时输出用于提示正在对电池进行充电的声音。
5.根据权利要求4所述的可实现声音调节的电动车,其特征在于:
上述第2再生音输出模块,包括:
输出与上述第1再生音输出模块相比更高的声音,从而提示正在对电池进行快速充电且正在紧急制动,并根据再充电式制动操作装置的操作程度对所输出的声音进行调节。
6.根据权利要求1所述的可实现声音调节的电动车,其特征在于:
上述电动车,包括:
声音操作装置,用于对电动车的声音输出进行调节;
上述声音控制部,包括:
行驶声音控制部,用于对电动车的加速、制动等与行驶相关的声音进行控制;以及,音乐播放控制部,用于对音乐的播放进行控制;
上述声音操作装置,包括:
模式变更部,用于对模式调节部的工作进行调节;开关部,用于播放或停止音乐;方向调节部,用于对音乐的音量或播放顺序进行调节;以及,重复调节部,用于重复播放音乐;
在按下上述模式变更部时,依次选择通过上述行驶声音控制部输出行驶声音,或通过音乐播放控制部输出音乐,或进入不输出任何声音的静音状态。
7.根据权利要求6所述的可实现声音调节的电动车,其特征在于:
上述方向调节部,包括:
在相互对称的方向上形成的第1方向调节部以及第2方向调节部,
上述第1方向调节部,
在短时间按下时在选择前一个曲目之后播放,而长时间按下时降低音量,
上述第2方向调节部,
在短时间按下时在选择后一个曲目之后播放,而长时间按下时提高音量。
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