[发明专利]汽车骨架构件和电动汽车在审
申请号: | 201980068245.9 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN112867637A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 园部苍马 | 申请(专利权)人: | 日本制铁株式会社 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B62D25/20 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 骨架 构件 电动汽车 | ||
1.一种汽车骨架构件,其中,
该汽车骨架构件具备帽构件和封闭板,
所述帽构件具备顶板、两个纵壁和两个凸缘,
所述两个纵壁分别位于所述顶板与所述凸缘之间,
所述两个纵壁相对,
所述两个凸缘分别与所述封闭板接合,
所述两个纵壁分别具备沿着与所述帽构件的长度方向垂直的方向延伸的多个槽部,
所述槽部具备底面和两个侧面,
所述两个侧面相对,
所述两个侧面位于所述底面的两侧,
与所述顶板平行的截面中的所述槽部的宽度a、所述槽部的深度b以及所述纵壁在与所述顶板垂直的方向上的高度c满足0.2≤a/c≤0.3且0.2≤b/c≤0.3的关系。
2.根据权利要求1所述的汽车骨架构件,其中,
所述槽部延伸至所述纵壁的车内侧端部,
所述槽部在与所述顶板垂直的方向上的长度e是所述纵壁的高度c的80%以上的长度。
3.根据权利要求1或2所述的汽车骨架构件,其中,
所述槽部的间隔d是50mm以下。
4.一种汽车骨架构件,其中,
该汽车骨架构件具备中空构件,
所述中空构件具备顶板、底板和两个纵壁,
所述顶板与所述底板相对,
所述两个纵壁分别位于所述顶板与所述底板之间,
所述两个纵壁相对,
所述两个纵壁分别具备沿着与所述中空构件的长度方向垂直的方向延伸的多个槽部,
所述槽部具备底面和两个侧面,
所述两个侧面相对,
所述两个侧面位于所述底面的两侧,
与所述顶板平行的截面中的所述槽部的宽度a、所述槽部的深度b和所述纵壁在与所述顶板垂直的方向上的高度c满足0.2≤a/c≤0.3且0.2≤b/c≤0.3的关系。
5.根据权利要求4所述的汽车骨架构件,其中,
所述槽部延伸至所述纵壁的车内侧端部,
所述槽部在与所述顶板垂直的方向上的长度e是所述纵壁的高度c的80%以上的长度。
6.根据权利要求4或5所述的汽车骨架构件,其中,
所述槽部的间隔d是50mm以下。
7.一种电动汽车,其中,
该电动汽车具备:具备权利要求1~3中任一项所述的汽车骨架构件的下边梁;以及电池,
在与车高方向垂直的截面中,所述封闭板与所述电池相邻,所述顶板配置于车外侧。
8.一种电动汽车,其中,
该电动汽车具备:具备权利要求4~6中任一项所述的汽车骨架构件的下边梁;以及电池,
在与车高方向垂直的截面中,所述底板与所述电池相邻,
所述顶板配置于车外侧。
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