[发明专利]用于车辆的车顶天线在审

专利信息
申请号: 201980069151.3 申请日: 2019-09-04
公开(公告)号: CN112889186A 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: C·莫舍尔;L·赖夏特 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: H01Q1/32 分类号: H01Q1/32;H01Q1/42
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;牛晓玲
地址: 德国因戈*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 车顶 天线
【说明书】:

本发明涉及一种用于车辆的车顶天线,车顶天线具有电子模块和用于保护电子模块或者作为设计元素的独立的天线罩,天线罩具有用于将天线罩定位在车辆的车顶外覆层上的定位件,本发明还涉及一种具有车顶天线和车辆的车顶外覆层的天线组件。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的车顶天线,该车顶天线具有电子模块和用于保护电子模块的独立的天线罩,天线罩具有用于将天线罩定位在车辆的车顶外覆层上的定位件。此外,本发明涉及一种具有车顶天线和车辆的车顶外覆层的天线组件。

背景技术

车顶天线安装在多种车辆中,并且为车辆实现,与外部的无线电站、例如其它车辆、移动无线电网络的基站或卫星无线通信。相应地,存在多种车顶天线和天线组件的设计方案,其在其结构及其装配方面部分地有很大区别。

例如,专利文献DE 10 210 628 C1公开了一种具有车顶天线和车辆的车顶外覆层的天线组件。车顶天线具有壳体和集成到壳体中的天线电子装置以及构造在壳体上的螺栓、装配夹和螺母。为了装配车顶天线,将装配夹推装到螺栓上,使螺栓穿过车顶外覆层的穿通部,并且将螺母拧到螺栓上,以便将车顶天线固定在车顶外覆层上。此时,在拧上螺母时,装配夹防止车顶天线一起旋转,从而可由人员自己装配车顶天线。

虽然可简单地装配该车顶天线。然而在需要时必须完全拆卸并更换该车顶天线。

专利文献DE 10 2006 015 923 A1公开了另一种形式的具有车顶天线和车辆的车顶外覆层的天线组件。该天线组件此外包括定位件,在正确装配的状态中,定位件穿过车顶外覆层和承载天线电子装置的电路板的相互对准的穿通部,并且固定在车顶天线的天线罩上并且与车顶外覆层卡锁在一起。

在此,天线罩和天线电子装置可彼此分离并且分别可单独更换。但是,在这种情况中,也必须完全拆卸车顶天线。

专利文献DE 10 2016 208 726 A1致力于车顶天线的另一问题。该专利文献公开了一种具有车顶天线和车辆的车顶外覆层的天线组件。车顶天线包括载有天线电子装置的基板,基板在其下侧上具有平面。基板具有两个彼此间隔开地布置的固定区域。固定区域包括用于将车顶天线固定在车顶外覆层上的固定元件。此外,天线组件包括为固定元件配设的间隔元件,以用于在固定区域的位置上调整车顶天线与车顶外覆层的距离。以这种方式,补偿了车顶外覆层的弯曲。

因此,这种车顶天线可以装配在拱形的车顶外覆层上,既不会使已装配的车顶天线有间隙,而且也不会使已装配的车顶天线的拱形的车顶天线变形。同样,当需要修理时,必须完全拆卸车顶天线。

由此,以上描述的车顶天线的共同点是,即使仅仅需要修理或要更换天线电子装置或者天线罩时,也必须将车顶天线完全从车辆的车顶外覆层上拆卸。

专利文献DE 10 2009 012 641 A1和DE 10 2009 051 605 A1分别公开了用于车辆的天线,该天线包括电子模块和独立的天线罩。天线罩包括用于将天线罩定位在车辆的车身部件或外侧上的定位件。

发明内容

因此,本发明的目的是,提供一种改善的车顶天线,其制造成本适宜并且操作简单。此外,本发明的目的是,给出一种改善的天线组件。

本发明的主题是一种用于车辆的车顶天线,该车顶天线具有电子模块和用于保护电子模块的独立的天线罩,天线罩具有用于将天线罩定位在车辆的车顶外覆层上的定位件。换句话说,车顶天线构造成至少两件式的并且相应地包括两个组件。由于天线罩的形状和颜色,天线罩也具有重要的设计功能并且实质上决定了可从外部看到的车顶天线的美观性。天线罩的定位件简化了天线罩在车顶外覆层上的装配并且保证了已装配的天线罩的精确位置。电子模块包含所有设置成用于运行车顶天线的电子电路,例如接收放大器(低噪声放大器、LNA)并且构造成防水的。通过车顶天线的两件式,不同天线罩可与不同电子模块组合,由此,不必以预装配的方式提供车顶天线的每种所需的变型方案。

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