[发明专利]机动车的运行预备

权利要求书

1.用于控制用于机动车(105)运行的预备功能的方法(200)，所述机动车包括用于控制所述预备功能的第一定时开关(135)和第二定时开关(140)，已设定的第一定时开关(135)使得已设定的第二定时开关(140)失效，其中，所述方法(200)包括如下步骤：

-确定(205)机动车(105)的预计的使用时间；

-确定(210)未设定所述第一定时开关(135)；

-输出(215)所确定的使用时间，并检测(220)对所述使用时间的确认；以及

-将所述第一定时开关(135)设定(230)到经确认的使用时间。

2.根据权利要求1所述的方法(200)，其中，确定：未设定所述第一定时开关(135)，或已经通过所述方法(200)的先前运行设定了所述第一定时开关。

3.根据权利要求1或2所述的方法(200)，其中，确定：已设定所述第一定时开关(135)，并且所确定的使用时间在时间上位于所述第一定时开关(135)的使用时间之前。

4.根据前述权利要求之一所述的方法(200)，其中，如果已设定第一定时开关(135)，则存储所述第一定时开关(135)的使用时间；将所述第一定时开关(135)设定到所确定的使用时间；并且在所述第一定时开关(135)到期之后，将所述第一定时开关(135)设定到所存储的使用时间。

5.根据权利要求4所述的方法(200)，其中，将所述第一定时开关(135)的多个使用时间存储在存储装置(160)中，将所述第一定时开关(135)在到期之后设定到在存储器中的在时间上最近的使用时间，并将这个使用时间从存储器删除。

6.根据权利要求4或5所述的方法(200)，其中，将所述第一定时开关(135)的使用时间存储在外部装置中。

7.根据前述权利要求之一所述的方法(200)，其中，所述预备功能涉及对所述机动车(105)内部空间的加热、冷却或通风中的一个。

8.根据前述权利要求之一所述的装置，其中，所述预备功能涉及对驱动系统的调温。

9.用于机动车(105)的控制装置(115)，所述机动车具有用于根据第一定时开关和第二定时开关(140)预备机动车(105)的运行的装置，已设定的第一定时开关(135)使得已设定的第二定时开关(140)失效，其中，所述控制装置(115)包括如下部件：

-用于用户的交互装置(155)；

-用于所述第一定时开关(135)的接口(145)；以及

-处理装置(150)，所述处理装置设置为用于：

·确定所述机动车(105)的预计的使用时间；

·确定未设定所述第一定时开关(135)；

·输出所确定的使用时间并检测对所述使用时间的确认；以及

·将所述第一定时开关(135)设定到经确认的使用时间。

10.根据权利要求9所述的控制装置(115)，其中，为了预备所述机动车(105)的运行，所述控制装置(115)能够借助于电蓄能器(125)的电能运行，所述电蓄能器设置为用于机动车(105)的牵引驱动装置的运行。

11.机动车(105)，所述机动车包括根据权利要求9或10所述的控制装置(115)。

12.系统(100)，所述系统包括根据权利要求9或10所述的控制装置(115)和外部实体(110)，所述外部实体与所述控制装置(115)处于通信连接。