[发明专利]柴油发动机的废气净化用催化剂、其制造方法和使用其的废气净化方法有效
申请号: | 201980072593.3 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN113056329B | 公开(公告)日: | 2023-09-22 |
发明(设计)人: | 后藤洋介;久门起也;F·道恩豪斯 | 申请(专利权)人: | 优美科触媒日本有限公司 |
主分类号: | B01J29/74 | 分类号: | B01J29/74;B01D53/94;B01J37/02;B01J37/08;F01N3/28 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;李茂家 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油发动机 废气 净化 催化剂 制造 方法 使用 | ||
1.一种柴油发动机废气净化用催化剂,其为用于净化从柴油发动机排出的废气的柴油发动机废气净化催化剂,其是贵金属、以及氧化铝和/或沸石负载于三维结构体而成的,所述催化剂的通过压汞法测得的孔径分布中在至少3个不同孔径具有峰,所述峰中的1个为孔径0.3μm以上且低于1.0μm中的峰2,所述峰2的孔容超过总孔容的3.1%,所述孔径分布中在孔径1.5μm以上且3.5μm以下具有峰3,所述峰3的孔径的孔容为总孔容的4.5%以下。
2.根据权利要求1所述的废气净化用催化剂,其中,所述贵金属为铂和钯。
3.根据权利要求1或2所述的废气净化用催化剂,其是至少2层的催化剂层层叠并负载于三维结构体而成的。
4.一种根据权利要求1所述的柴油发动机废气净化用催化剂的制造方法,其具备如下步骤:将燃烧分解温度为300℃以上且低于450℃的孔隙连接物质、贵金属前体以及氧化铝和沸石中的至少一者混合制备浆料,将所述浆料涂布于三维结构体,然后,将三维结构体在相对于所述燃烧分解温度超过-170℃且-20℃以下的温度下保持在空气中。
5.根据权利要求4所述的方法,其中,所述孔隙连接物质的平均粒径超过1μm且低于10μm。
6.根据权利要求4或5所述的方法,其中,所述浆料中的所述孔隙连接物质的含量以固体成分换算计为6质量%以下。
7.根据权利要求4或5所述的方法,其中,将所述浆料中的所述孔隙连接物质的含量以固体成分换算计为15质量%以下的浆料层叠于三维结构体以形成至少2层不同的催化剂层。
8.一种柴油发动机废气的净化方法,其具备如下步骤:用权利要求1~3中任一项所述的废气净化用催化剂,对从柴油发动机排出的废气进行处理。
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