[发明专利]用于对飞行器涡轮发动机的歧管壳体进行内窥镜检查的工具和方法

权利要求书

1.一种用于内窥镜检查装置的定位工具(22)，所述内窥镜检查装置用于对飞行器涡轮发动机(10)的歧管壳体(12)进行检查，该歧管壳体包括具有旋转轴线A的环形壁(14)，所述环形壁包括通孔(16)并被环形歧管(18)包围，所述环形歧管包括至少一个气体通道端口(20a，20b)，所述至少一个气体通道端口通入界定在所述歧管和所述壁之间的环形空腔(21)中，其特征在于，所述工具包括：

-定心设备(24)，所述定心设备被构造成接合在所述端口中，并且包括远端端部(24a)和近端端部(24b)，所述远端端部被构造成抵靠所述壁，所述近端端部被构造成牢固地保持在所述端口的开口(26)上，以及

-至少一个遮蔽件(28a，28b，28c)，所述遮蔽件被构造成接合在所述端口中，并且被定位和紧固在所述定心设备上，该遮蔽件包括窗口(30，30’，30”)，所述窗口用于所述端口和/或所述空腔内的待检查区域(Z)的内窥镜检查。

2.根据权利要求1所述的工具(22)，其中，所述定心设备(24)在所述定心设备的远端端部处包括支承垫板(34)。

3.根据权利要求1或2所述的工具(22)，其中，所述定心设备(24)在所述定心设备的近端端部处包括环(37)，所述环用于紧固到所述端口(20a，20b)的所述开口(26)。

4.根据权利要求2和3所述的工具(22)，其中，所述垫板(34)和所述环(37)通过至少一个杆(36)连接在一起，优选地，所述杆是弯曲的。

5.根据权利要求3或4所述的工具(22)，其中，所述环(37)包括用于抵靠和定位所述遮蔽件(28a，28b，28c)的至少一个表面(37a，37b)。

6.根据权利要求3至5中任一项所述的工具(22)，其中，所述环(37)包括至少一个导向销(48)，所述导向销被构造成与所述遮蔽件(28a，28b，28c)的槽(30)或孔配合。

7.根据权利要求6所述的工具(22)，其中，所述环(37)包括用于抵靠和定位所述遮蔽件(28a，28b，28c)的内圆柱形表面(37a)和径向表面(37b)。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的工具(22)，其中，所述遮蔽件(28a，28b，28c)承载用于紧固到所述定心设备(24)的元件(54)。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的工具(22)，其中，所述工具包括至少两个遮蔽件，并且优选地是三个遮蔽件(28a，28b，28c)，所述至少两个遮蔽件中的每一个遮蔽件能够连续地接合在所述端口(20a，20b)中，并且所述至少两个遮蔽件具有不同尺寸和/或位置的窗口(30，30’，30”)。

10.一种用于对飞行器涡轮发动机(10)的歧管壳体(12)进行内窥镜检查的方法，该歧管壳体包括具有旋转轴线A的环形壁(14)，所述环形壁包括通孔(16)并被环形歧管(18)包围，所述环形歧管包括用于气体通道的至少一个端口(20a，20b)，所述至少一个端口通入界定在歧管和所述壁之间的环形空腔(21)中，其特征在于，所述方法通过根据前述权利要求中任一项所述的工具(22)来实现，并包括以下步骤：

-将所述工具的所述定心设备(24)接合在所述端口中，并使所述定心设备的远端端部(24a)抵靠所述壁，

-将所述定心设备的所述近端端部(24b)紧固到所述端口的所述开口(26)，

-将所述遮蔽件(28a)接合在所述端口中，并将该遮蔽件紧固到所述定心设备，以及

-通过所述遮蔽件的所述窗口(30)对所述区域(Z)进行内窥镜检查，

所述方法可以进一步包括以下连续且可能重复的步骤：

-拆卸和移除所述遮蔽件(28a)，

-将另一个遮蔽件(28b，28c)接合在所述端口中，并将另一个遮蔽件紧固到所述定心设备，以及

-通过所述另一个遮蔽件的窗口(30’，30”)对所述区域进行内窥镜检查。