[发明专利]用于机器脚踏车的可调节的座椅组件以及机器脚踏车在审
申请号: | 201980073894.8 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN112969636A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | J·赛勒;M·尼科里克;H·迪尔;M·勒斯纳;G·比庭;R·舍尔 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B62J1/06 | 分类号: | B62J1/06;B60N2/02;B60N2/90;B62J1/10 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 闫娜 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机器脚踏车 调节 座椅 组件 以及 | ||
1.用于机器脚踏车(10)的可调节的座椅组件(16),包括具有底壳(24)和调节壳(26)的座椅盆(18)以及调节装置(28),其中,所述底壳(24)具有用于将底壳(24)耐久地且不可调节地固定在机器脚踏车(10)上的固定区段(25);所述调节壳(26)套装到底壳(24)上并且所述底壳(24)和调节壳(26)通过调节装置(28)彼此连接;所述调节装置(28)构造用于调节调节壳(26)相对于底壳(24)的高度和/或倾斜度。
2.根据权利要求1所述的座椅组件(16),其特征在于,所述调节装置(28)包括至少一个调节元件(38、40;38'、40'),所述调节元件设置在底壳(24)与调节壳(26)之间并且构造用于调节调节壳(26)相对于底壳(24)的高度和/或倾斜度。
3.根据权利要求2所述的座椅组件(16),其特征在于,所述至少一个调节元件(38、40)构造为设置在底壳(24)与调节壳(26)之间的且与该底壳和调节壳力传递地连接的曲杆或构造为凸轮,尤其是所述至少一个调节元件(38、40)设置在与底壳(24)连接的轴(34、36)上。
4.根据权利要求2所述的座椅组件(16),其特征在于,所述至少一个调节元件(38'、40')构造为可气动地和/或液压地操纵的流体垫。
5.根据权利要求4所述的座椅组件(16),其特征在于,所述调节装置(28)包括泵(50、52),所述泵与流体垫引导流体地连接并且构造用于将流体泵入流体垫中和/或将流体从流体垫中泵出。
6.根据前述权利要求中任一项所述的座椅组件(16),其特征在于,设有至少一个另外的调节元件(38、40;38'、40'),所述另外的调节元件设置在底壳(24)与调节壳(26)之间并且构造用于调节调节壳(26)相对于底壳(24)的高度和/或倾斜度,这两个调节元件(38、40;38'、40')沿座椅组件(16)的纵向方向彼此错开地设置。
7.根据权利要求6所述的座椅组件(16),其特征在于,所述两个调节元件(38、40;38'、40')可彼此独立地被操纵。
8.根据前述权利要求中任一项所述的座椅组件(16),其特征在于,所述调节装置(28)可被机械地和/或电气地操纵。
9.根据前述权利要求中任一项所述的座椅组件(16),其特征在于,所述底壳(24)具有至少一个导向元件(30),调节壳(26)套装到该导向元件上,尤其是所述导向元件(30)嵌接到调节壳(26)中的开口(32)中。
10.机器脚踏车(10),具有根据前述权利要求中任一项所述的座椅组件(16),其中,所述底壳(24)耐久地且不可调节地安装在该机器脚踏车(10)上。
11.根据权利要求10所述的机器脚踏车(10),其特征在于,所述机器脚踏车(10)包括控制器(45),所述控制器构造用于基于该机器脚踏车(10)的运行参数、尤其是基于该机器脚踏车(10)的速度自动操纵调节装置(28)。
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