[发明专利]用于门制动器的保护元件、门制动器、门和工作装置有效
申请号: | 201980073895.2 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN112969836B | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | H·舍恩赫尔 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | E05C17/20 | 分类号: | E05C17/20 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 邱大元 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 制动器 保护 元件 工作 装置 | ||
1.用于门制动器(10)的保护元件(20),该门制动器构造有限制带(15)作为受制动的元件并且在制动壳体(11)中构造有制动体(12)作为进行制动的元件,其中,所述保护元件(20)
——构造成用于限制带(15)的包套件并且构造用于容纳限制带(15)的在一方面制动壳体(11)和制动体(12)与另一方面限制带(15)的门侧的第一自由端部(15a)之间的门侧的区段(15t),所述门侧的区段通过限制带(15)沿移动路径在制动壳体(11)和制动体(12)中移进和移出而可变化,
——具有变化的长度、形状和/或取向,并且
——相应地设计成能够随着限制带(15)的门侧的区段(15t)的长度和/或移动路径在所述保护元件的长度、形状和/或取向方面变化,
其中,该保护元件设计成能够通过与限制带(15)的门侧的自由端部(15a)的机械耦联在所述保护元件的长度、形状和/或取向方面变化。
2.根据权利要求1所述的保护元件(20),其中,所述门制动器用于工作装置的门或车辆(1)的车门(2)。
3.根据权利要求1或2所述的保护元件(20),其中,该保护元件具有具有:
——固定元件(24),其用于与限制带(15)的门侧的自由端部(15a)接合,和/或
——支承区域(29)作为止挡部和/或用于支承限制带(15)的门侧的自由端部(15a)。
4.根据权利要求1或2所述的保护元件(20),其中,该保护元件在机械上柔性地构造。
5.根据权利要求1或2所述的保护元件(20),其中,该保护元件构造有弹性材料(21)或由弹性材料构成。
6.根据权利要求1或2所述的保护元件(20),其中,该保护元件构造有波纹管结构或由波纹管结构构成。
7.根据权利要求1或2所述的保护元件(20),其中,该保护元件构造有形状记忆材料或由形状记忆材料构成,和/或构造成使得在未机械加载的状态下保护元件(20)张开具有最小的和/或消失的体积的内部(20i)。
8.根据权利要求3所述的保护元件(20),其中,所述固定元件(24)和/或所述支承区域(29)在保护元件(20)的内部(20i)中、内侧(20b)上和/或远端的第一端部(23)上。
9.根据权利要求7所述的保护元件(20),其中,该保护元件构造有自收缩材料或由自收缩材料构成。
10.用于工作装置的门的门制动器(10),
——该门制动器构造有限制带(15)作为受制动的元件和在制动壳体(11)中构造有制动体(12)作为进行制动的元件,并且
——该门制动器具有根据权利要求1至9中任一项所述的保护元件(20)作为用于限制带(15 )的包套件。
11.根据权利要求10所述的门制动器(10),其中,所述工作装置是车辆(1),并且所述门是车门(2)。
12.用于工作装置的门,其构造有根据权利要求10或11所述的门制动器(10)。
13.工作装置,其具有:
——门以及
——用于门的门制动器(10),其中,所述门根据权利要求12来构造和/或所述门制动器(10)根据权利要求10或11来构造。
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