[发明专利]用于自动化储存和取出系统的储存容器在审
申请号: | 201980078314.4 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN113165818A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 特龙·奥斯特海姆;尤伟·格林贝克 | 申请(专利权)人: | 自动存储科技股份有限公司 |
主分类号: | B65G65/00 | 分类号: | B65G65/00;B65D25/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 李佳佳 |
地址: | 挪威内德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自动化 储存 取出 系统 容器 | ||
本发明涉及一种储存容器(6),用于在自动化储存和取出系统(1)中储存产品物品(5;5a)。储存容器(6)包括基部(6B)、两个第一平行侧壁(6S1)、垂直于该两个第一平行侧壁的两个第二平行侧壁(6S2)、以及顶部开口(6TO)。储存容器还包括两个侧面开口(6SO),以允许一个或多个物品通过侧面开口中的一个侧面开口在卸载站点(10)处从储存容器(6)被卸载、或者在装载站点(10a)处被装载到储存容器中。储存容器(6)设置有约束件,该约束件被布置成在运送储存容器(6)期间约束一个或多个物品(5;5a)的移动以防通过侧面开口(6SO)中的一个侧面开口离开。
技术领域
本发明涉及一种用于自动化储存和取出系统的储存容器。
背景技术
图1A和图1C公开了具有框架结构100的典型的现有技术自动化储存和取出系统1。图1B和图1D分别公开了操作图1A和图1C中公开的系统1的现有技术容器搬运车辆200、300。
框架结构100包括多个直立构件102,并且任选地包括支撑直立构件102的多个水平构件103。构件102、103通常可由金属(例如经挤出的铝型材)制成。
框架结构100限定储存网格104,该储存网格包括成排布置的储存柱105,在储存柱105中,储存容器106(也被称为箱)一者堆叠在另一者的顶部上来形成堆叠物107。
每个储存容器106通常可容纳多个产品物品(未示出),并且储存容器106内的产品物品可为相同的,或者可取决于应用而为不同的产品类型。
储存网格104防止堆叠物107中的储存容器106的水平移动,并且引导储存容器106的竖直移动,但是在堆叠时一般不以其他方式支撑储存容器106。
自动化储存和取出系统1包括在储存网格104的顶部上按网格图案布置的容器搬运车辆轨道系统108,多个容器搬运车辆200、300(如图1B和图1D中例示的)在轨道系统108上操作,以将储存容器106从储存柱105中升高和将储存容器106降低到储存柱105中,并且还将储存容器106运送到储存柱105上方。构成网格图案的网格单元122中的一者的水平范围在图1A和图1C中用粗线标记。
每个网格单元122具有通常在30cm至150cm的区间内的宽度,以及通常在50cm至200cm的区间内的长度。每个网格开口115由于轨道110、111的水平范围而具有通常比网格单元122的宽度和长度小2cm至10cm的宽度和长度。
轨道系统108包括第一组平行轨道110和第二组平行轨道111,该第一组平行轨道被布置成引导容器搬运车辆200、300在框架结构100的顶部上沿第一方向X移动,该第二组平行轨道被布置成垂直于第一组平行轨道110以引导容器搬运车辆200、300沿垂直于第一方向X的第二方向Y移动。以这种方式,轨道系统108限定网格柱112,在该网格柱上方容器搬运车辆200、300可在储存柱105上方横向(即在平行于水平X-Y平面的平面内)移动。
每个现有技术容器搬运车辆200、300包括车辆主体201和八个车轮的车轮装置301,其中第一组四个车轮使得容器搬运车辆200、300能够沿X方向横向移动,并且第二组剩余的四个车轮使得能够沿Y方向横向移动。可以将车轮装置中的一组或两组车轮提升和降低,使得第一组车轮和/或第二组车轮可以在任一时刻与一组相应轨道110、111接合。
每个现有技术容器搬运车辆200、300还包括提升设备(未示出),用于竖直运送储存容器106,例如将储存容器106从储存柱105中升高以及将储存容器106降低到储存柱105中。提升设备包括适于接合储存容器106的一个或多个夹持/接合设备(未示出),并且可以从车辆200、300降低这些夹持/接合设备,使得可沿正交于第一方向X和第二方向Y的第三方向Z调节夹持/接合设备相对于车辆200、300的位置。
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