[发明专利]具有耗电设备的系统

说明书

本发明涉及一种具有耗电设备的系统，该系统特别是具有动力设备、特别是经逆变器供电的电机，该系统具有带开关装置的电气设备和为耗电设备供电的导线、特别是滑接线，所述导线中的第一导线在常规运行中被设置用于引导三相电压中的第一相，所述导线中的第二导线引导三相电压中的第二相，所述导线中的第三导线引导三相电压中的第三相，在常规运行中，能由所述导线为耗电设备提供三相电压，所述开关装置被合适地构造为，使得在常规运行中，所述第一导线与三相电压的第一相连接，在安全模式下，所述第一导线与三相电压的第一相分开、并且被与三相电压的第二相连接或者处于与第二相连接的状态。

技术领域

本发明涉及一种具有耗电设备的系统。

背景技术

众所周知，轨道车辆可以借助于滑接线供电。

DE102014013500A1公开了作为接近的现有技术的具有安全功能的输送系统。

发明内容

因此本发明的目的是，以简单的方式改进具有耗电设备的系统的安全性。

根据本发明，该目的在系统方面由根据权利要求1所述的特征实现，或在有轨设施方面通过根据权利要求2所述的特征实现。

该系统的重要特征是，该系统设置有耗电设备、特别是动力设备、特别是经逆变器供电的电机，

该系统具有带开关装置的电气设备和为耗电设备供电的导线、特别是滑接线，

所述导线中的第一导线在常规运行中被设置用于引导三相电压中的第一相，

所述导线中的第二导线引导三相电压中的第二相，

所述导线中的第三导线引导三相电压中的第三相，

在常规运行中，能由所述导线为耗电设备提供三相电压，

所述开关装置被合适地构造为，使得

-在常规运行中，所述第一导线与三相电压的第一相连接，

-在安全模式下，所述第一导线与三相电压的第一相分开、并且被与三相电压的第二相连接或者处于与第二相连接的状态。

其优点在于，即使在安全模式下也为耗电设备的信号电子设备供电。在安全模式下，三相电源的三相中仅一相断开，并且在常规运行中设置用于该相的导线与另一导线连接。由此降低了耗电设备的功率供应。此外，移动小车不再被供应三相电压。

对于具有轨道部分和移动小车的有轨设施，本发明的重要特征在于，相应的轨道部分具有带开关装置的电气设备、轨道和与该轨道并行布置的滑接线，

所述滑接线中的第一滑接线在常规运行中被设置用于引导三相电压中的第一相，

所述滑接线中的第二滑接线引导三相电压中的第二相，

所述滑接线中的第三滑接线引导三相电压中的第三相，

所述移动小车具有滑动集电器，从而在常规运行中能由所述滑接线为移动小车的动力设备提供三相电压，所述动力设备特别是经逆变器供电的电机，

所述开关装置被合适地构造为，使得

-在常规运行中，所述第一滑接线与三相电压的第一相连接，

-在安全模式下，所述第一滑接线与三相电压的第一相分开、并且被与三相电压的第二相连接或者处于与第二相连接的状态。