[发明专利]自行车链条在审
申请号: | 201980081346.X | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN113195938A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | J·F·塔瓦雷斯米兰达 | 申请(专利权)人: | 米兰达兄弟有限公司 |
主分类号: | F16G13/06 | 分类号: | F16G13/06;B62M1/28 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 常晓慧 |
地址: | 葡萄牙*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 链条 | ||
1.链条(10),包括交替连续的内链节(14)和外链节(16),每个内链节(14)具有接触两个滚子(30)的侧面的一对内链节板(18),且每个外链节(16)具有接触相邻的内链节(14)的内链节板(18)的一对两个外链节板(20、20'),其中,销(32)连接两个外链节板(20)和两个内链节板(18)和滚子(30),其中,一对相对的外链节板(20、20')的内表面(26)包括在相邻的内链节板(18)之间的区域中的凸起(36),其特征在于,凸起的圆周和/或直径为外链节板的孔眼(60)的圆周和/或直径的至少60%和/或最大140%。
2.根据前述权利要求所述的链条(10),其特征在于,凸起的圆周和/或直径为外链节板(20)的孔眼的圆周和/或直径的至少90%和/或最大110%。
3.根据前述权利要求中任一项所述的链条(10),其特征在于,外链节(16)的孔眼(60)的直径(62)为至少3mm,优选地至少3.4mm,和/或最大4mm,优选地最大3.6mm。
4.根据前述权利要求中任一项所述的链条(10),其特征在于,所述凸起(36)的直径为至少3.3mm,优选地至少3.5mm和/或最大3.9mm,优选地最大3.7mm。
5.根据前述权利要求中任一项所述的链条(10),其特征在于,所述凸起(36)限定通常扁平或圆的内引导表面(44)。
6.根据权利要求5所述的链条(10),其特征在于,内引导表面(44)的面积为至少0.9mm2,优选地至少1.1mm2,和/或最大1.5mm2,优选地最大1.3mm2。
7.根据前述权利要求中任一项所述的链条(10),其特征在于,凸起(36)与外链节(20)的边缘(68)之间的最小距离为至少0.4mm,优选地至少0.6mm,和/或最大0.8mm,优选地最大0.7mm。
8.根据权利要求5-7中任一项所述的链条(10),其特征在于,所述引导表面(44)与内链节板(20)之间的最小距离(94)为至少1.6mm,优选地至少1.8mm,和/或最大2.4mm,优选地最大2.2mm。
9.自行车,包括具有根据前述权利要求任一项所述的链条(10)的驱动链条系统和至少一个链环(12),其中,所述链环(12)具有多个齿(34),所述齿具有在横向方向上通常相同的宽度(66)并且与内链节(14)和外链节(16)交替地啮合。
10.根据权利要求9所述的自行车,其特征在于,所述齿(34)在一部分(54)中侧向地逐渐变窄,所述部分(54)在各自的尖端(50)和各个齿(34)的具有平行侧向表面(64)的部分(56)之间。
11.根据权利要求10所述的自行车,其特征在于,具有平行侧向表面(64)的部分(56)的高度(78)为至少3mm,特别是至少3.5mm,和/或最大5mm,特别是最大4.5mm。
12.根据权利要求10或11所述的自行车,其特征在于,当相同的齿(34b)的相对侧向表面(64)与相同的外链节(16)的相对的凸起(36)接触且外链节(16)与齿(34b)完全啮合时,外链节(16)的凸起(36)和齿(34b)的平行侧向表面(64)的其中一个之间的间隙(80)为至少0.1mm,特别是至少0.13mm,和/或最大2.0mm,特别是最大0.17mm。
13.根据前述权利要求9-12中任一项所述的自行车,其特征在于,所述自行车包括具有多个链轮、优选地为至少9个链轮的后盒。
14.根据权利要求9至13中任一项所述的自行车,其特征在于,所述自行车包括仅单个链环(12)。
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