[发明专利]具有由偏移开口延伸的隐藏空腔的胎面

权利要求书

1.用于重型车辆轮胎的胎面(1)，其具有处于崭新状态的胎面表面(10)，在设置有该胎面的轮胎行驶时所述胎面表面(10)旨在与路面接触，该胎面(1)包括：

-至少一个空腔，所述空腔形成隐藏通道(22)，所述隐藏通道(22)旨在在预定量的部分磨损之后形成另外的沟槽，该隐藏通道(22)由两个相对的侧壁(221、222)界定，这两个侧壁通过形成底部(223)的下部部分以及上部部分(224)连接在一起，

-每个隐藏通道(22)通过较小宽度的刀槽(21)朝向处于崭新状态的胎面表面(10)并沿着其整个长度延伸，所述刀槽(21)通往所述通道的上部部分(224)，

-至少一个隐藏通道(22)具有多个延伸部(3)，所述延伸部(3)从该隐藏通道朝向胎面表面延伸，从而至少从胎面一定量的部分磨损之后使隐藏通道(22)与胎面的外部连通，

-每个延伸部(3)为具有两个开口的辅助通道，所述两个开口为第一开口(30)和第二开口(32)，所述第一开口(30)位于或接近于胎面表面(10)，具有最小尺寸为I0并且最大尺寸为Lo的细长形状，所述第二开口(32)通往隐藏通道(22)，

-该胎面的特征在于，对于至少一个设置有延伸部(3)的隐藏通道(22)，这些延伸部(3)的每个第一开口(30)完全在延伸所述隐藏通道(22)的刀槽(21)的一侧上形成，并且使隐藏通道(22)与外部连通的延伸部(3)的第一开口(30)全部定向成使得每个第一开口(30)距延伸隐藏通道的刀槽(21)最远的部分(301)最先与路面接触。

2.根据权利要求1所述的胎面(1)，其中，同一个隐藏通道(22)的延伸部(3)的所有第一开口(30)在将所述通道朝向胎面表面(10)延伸的刀槽(21)的同一侧上形成。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的胎面(1)，其中，第一开口(30)相对于延伸隐藏通道(22)的刀槽(21)横向偏移，较小宽度的补充刀槽(31)将每个延伸部(3)连接至胎面表面，该补充刀槽(31)还连接至延伸隐藏通道(22)的刀槽(21)。

4.根据权利要求1所述的胎面(1)，其中，每个延伸部(3)的第二开口(32)至少部分地通向界定隐藏通道(22)的一个侧壁(221、222)。

5.根据权利要求3所述的胎面(1)，其中，同一个隐藏通道(22)的延伸部(3)的第一开口(30)在延伸隐藏通道的刀槽(21)的同一侧上形成，并且它们还相对于彼此横向偏移。

6.根据权利要求1所述的胎面(1)，其中，延伸部(3)的第一开口(30)定向成与这些延伸部(3)连接的隐藏通道(22)的主方向形成在20度至70度之间的角度A。

7.根据权利要求1所述的胎面(1)，其中，延伸部(3)的第一开口(30)在胎面表面处具有细长的几何形状，这意味着其最小尺寸I0与最大尺寸L0之间的比值在1/2至1/15之间。

8.根据权利要求1所述的胎面(1)，其中，延伸部(3)的第一开口(30)仅在该胎面部分磨损之后才通向胎面的胎面表面。

9.根据权利要求1所述的胎面(1)，其中，至少一个具有多个延伸部(3)的隐藏通道(22)沿胎面的纵向方向延伸。

10.用于重型车辆的轮胎，其设置有根据权利要求1至9中任一项所述的胎面。