[发明专利]尤其用于飞机的座椅单元组件有效

专利信息
申请号: 201980083598.6 申请日: 2019-12-10
公开(公告)号: CN113226931B 公开(公告)日: 2023-08-29
发明(设计)人: A·格兰;O·鲁伊斯;C·埃尔曼 申请(专利权)人: 赛峰座椅公司
主分类号: B64D11/06 分类号: B64D11/06
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟;杨涛
地址: 法国布*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 尤其 用于 飞机 座椅 单元 组件
【权利要求书】:

1.一种安装在飞行器机舱(11)中的个人座椅单元(13)的组件(10),所述组件包括:

-第一排(12.1)座椅单元(13),其中所述座椅单元(13)彼此前后布置并面向飞行器机舱(11)的第一方向(D1),

-第二排(12.2)座椅单元(13),其中所述座椅单元(13)彼此前后布置并面向飞行器机舱(11)的与第一方向(D1)相反的第二方向(D2),第二排(12.2)座椅单元(13)布置在过道(14)侧,

-每个座椅单元(13)包括:座椅(15),其能够在就座位置和躺卧位置之间转换;控制台(17),其包括用于接纳就座在对应座椅(15)中的乘客的脚的脚区域(18);和私密罩壳(16),

其特征在于,给定排中的座椅单元(13)的控制台(17)布置在另一排中的座椅单元(13)的座椅(15)附近以限定用于储存和/或放置物体的空间(19),

-并且所述组件(10)包括通向过道(14)的进入通道(21),进入通道(21)至少部分地一方面由第二排(12.2)中的座椅单元(13)的罩壳(16)界定并且另一方面由第二排(12.2)中的座椅单元(13)的相邻控制台(17)界定,使得每个进入通道(21)允许第一排(12.1)座椅单元(13)中的座椅(15)中的乘客直接进入过道(14),

其中,第一排(12.1)中的座椅单元(13)和第二排(12.2)中的座椅单元(13)布置成两个座椅单元(13)的区块(22),两个座椅单元(13)的每个区块(22)包括面向飞行器机舱(11)的第一方向(D1)的第一座椅(15)和面向飞行器机舱(11)的相反的第二方向(D2)的第二座椅(15),每个区块(22)的第一座椅(15)和第二座椅(15)在这些座椅(15)的靠背(20)处纵向重叠。

2.根据权利要求1所述的座椅单元的组件(10),其特征在于,区块(22)的座椅(15)的罩壳(16)彼此是一体的。

3.根据权利要求1或2所述的座椅单元的组件(10),其特征在于,进入通道(21)的轴线(X1)相对于与飞行器机舱(11)的轴线(X)垂直的直线形成非零度角。

4.根据权利要求1或2所述的座椅单元的组件(10),其特征在于,处于躺卧位置的座椅(15)的表面和位于处于躺卧位置的所述座椅(15)的延伸部中的脚区域(18)的表面限定对应座椅单元(13)的床表面(SL)。

5.根据权利要求4所述的座椅单元的组件(10),其特征在于,第二排(12.2)中的座椅单元(13)的床表面(SL)的较大尺寸(Dmax)相对于飞行器机舱(11)的轴线(X)形成非零度角(A)。

6.根据权利要求1或2所述的座椅单元的组件(10),其特征在于,第一排(12.1)中的两个座椅单元(13)之间的间距(P)等于第二排(12.2)中的两个座椅单元(13)之间的间距(P)。

7.根据权利要求6所述的座椅单元的组件(10),其特征在于,第一排(12.1)或第二排(12.2)中的两个座椅单元(13)之间的间距(P)在70英寸和85英寸之间。

8.根据权利要求7所述的座椅单元的组件(10),其特征在于,第一排(12.1)或第二排(12.2)中的两个座椅单元(13)之间的间距(P)等于75英寸。

9.一种飞行器机舱(11),其特征在于,其包括如前述权利要求中任一项所述的座椅单元(13)的至少一个组件(10)。

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