[发明专利]车载用控制装置及车辆、车辆控制方法及车辆控制系统

权利要求书

1.一种车载用控制装置，其特征在于，

所述车载用控制装置具有控制机构，该控制机构基于接收到的控制信号来控制车辆的动力源，

所述控制机构根据所述控制信号使所述动力源成为可启动状态或不可启动状态，并监视所述控制信号，在判断为所述控制信号的发送源存在故障的情况下，与所述控制信号无关地使所述动力源成为所述可启动状态。

2.一种车载用控制装置，其特征在于，

所述车载用控制装置具有控制机构，该控制机构基于接收到的控制信号来控制车辆的动力源，

所述控制机构根据所述控制信号将所述动力源设定为可启动状态或不可启动状态，并监视所述控制信号，在判断为所述控制信号的发送源存在故障的情况下，维持最后对所述动力源设定的状态。

3.根据权利要求1或2所述的车载用控制装置，其特征在于，

即使在根据所述控制信号而所述动力源处于不可启动状态的情况下，只要在规定次数以内，所述控制机构也能够启动所述动力源。

4.根据权利要求3所述的车载用控制装置，其特征在于，

所述车载用控制装置还具有操作机构，在根据所述控制信号而所述动力源处于不可启动状态的情况下，该操作机构能够进行所述规定次数以内的所述动力源的启动操作，

在由所述操作机构进行了所述启动操作的情况下，即使在根据所述控制信号而所述动力源处于不可启动状态的情况下，所述控制机构也启动所述动力源。

5.根据权利要求3或4所述的车载用控制装置，其特征在于，

所述规定次数针对所述动力源成为所述不可启动状态的一次的期间为一次。

6.根据权利要求3或4所述的车载用控制装置，其特征在于，

所述规定次数针对所述车辆为一次。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的车载用控制装置，其特征在于，

所述车载用控制装置还具有作为所述控制信号的发送源的通信部，该通信部接收来自外部的消息，并根据接收到的所述消息定期地对所述控制部发送所述控制信号。

8.一种车辆，其特征在于，所述车辆具有：

如权利要求1至7中任一项所述的车载用控制装置；

由所述车载用控制装置控制的动力源；以及

由所述动力源驱动的驱动部。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，

所述车辆是跨骑型车辆。

10.一种车辆控制系统，其特征在于，所述车辆控制系统包括：

车辆，其具有如权利要求7所述的车载用控制装置、由所述车载用控制装置控制的动力源、以及由所述动力源驱动的驱动部；以及

服务器，其对所述通信部发送与发生的事件对应的所述消息。

11.一种车辆控制方法，其特征在于，所述车辆控制方法包括以下步骤：

服务器对车辆的通信部发送与发生的事件对应的所述消息；

车辆的通信部接收所述消息，并将与接收到的所述消息对应的控制信号发送至控制部；

所述控制部根据接收到的控制信号将车辆的动力源设定为可启动状态或不可启动状态，并监视所述控制信号，在判断为所述通信部存在故障的情况下，与所述控制信号无关地使所述动力源成为所述可启动状态。

12.一种车辆控制方法，其特征在于，所述车辆控制方法包括以下步骤：

服务器对车辆的通信部发送与发生的事件对应的所述消息；

车辆的通信部接收所述消息，并将与接收到的所述消息对应的控制信号发送至控制部；

所述控制部根据接收到的控制信号将车辆的动力源设定为可启动状态或不可启动状态，并监视所述控制信号，在判断为所述通信部存在故障的情况下，维持最后对所述动力源设定的状态。