[发明专利]用于检查车辆车轮用轮胎的电导率的方法和装置

权利要求书

1.一种用于检查车辆车轮用轮胎的电导率的装置，包括：

至少一个第一电极(17)，所述第一电极配置成用于搁置抵靠在轮胎(2)的部件的表面上；

至少一个第二电极(18)，所述第二电极配置成用于闭合带有所述轮胎(2)的所述部件的电路；

至少一个仪表(19)，所述仪表可操作地连接至所述第一电极(17)和所述第二电极(18)，其中所述仪表(19)配置成用于在所述第一电极(17)和所述第二电极(18)之间产生电压并且获得所述第一电极(17)和所述第二电极(18)之间的电阻；

其中，所述第一电极(17)包括刚性本体(20)和接合部分(22)，所述接合部分比所述部件更易屈服，以在所述第一电极(17)抵靠所述部件的所述表面放置时变形并且至少部分地复制所述部件的所述表面的至少一个凹部。

2.根据权利要求1所述的装置，其中，所述接合部分(22)是弹性屈服的。

3.根据权利要求2所述的装置，其中，所述接合部分(22)包括弹性屈服且导电的材料。

4.根据权利要求3所述的装置，其中，所述弹性屈服且导电的材料选自于包括导电硅树脂、导电膨胀聚合材料、钢丝绒的组。

5.根据权利要求3或4所述的装置，其中，所述弹性屈服且导电的材料从外部覆盖所述刚性本体(20)。

6.根据权利要求1或2所述的装置，其中，所述接合部分(22)包括螺旋弹簧(24)，所述螺旋弹簧包括多个线圈并且具有配置成横向于所述部件的纵向伸展布置的中心轴线(Y-Y)。

7.根据权利要求1或2所述的装置，其中，所述接合部分(22)包括从所述刚性本体(20)突出的多个弹簧(25)。

8.根据权利要求7所述的装置，其中，所述接合部分(22)进一步包括安装在所述弹簧(25)的终端上的多个盘(26)。

9.根据权利要求7所述的装置，其中，所述接合部分(22)包括被所述弹簧(25)推离所述刚性本体(20)的多个球(27)。

10.根据权利要求7、8或9所述的装置，其中，所述多个弹簧(25)中的弹簧是连接至所述仪表(19)的所述第一电极(17)的单个电路的一部分。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的装置，其中，所述刚性本体(20)具有至少一个座(21)，并且其中所述接合部分(22)至少部分地容纳在所述座(21)中。

12.根据权利要求11所述的装置，其中，所述接合部分(22)至少在所述接合部分处于未变形构造时从所述座(21)突出。

13.根据权利要求11或12所述的装置，其中，所述座(21)通过在所述刚性本体(20)中进行的铣削限定。

14.根据权利要求1至13中任一项所述的装置，其中，所述刚性本体(20)是杆。

15.根据权利要求1至10所述的装置，其中，所述刚性本体(20)是辊。

16.根据权利要求1至15中任一项所述的装置，其中，所述装置包括用于轮胎(2)的支撑框架(16)，其中所述至少一个第一电极(17)布置在所述轮胎(2)的径向外部并且配置成用于搁置抵靠在所述轮胎(2)的胎面带(9)上；其中所述至少一个第二电极(18)布置在所述轮胎(2)的径向内部并且配置成用于搁置抵靠在所述轮胎(2)的至少一个胎圈(7)上；其中所述表面是当所述轮胎(2)安装在车辆上时旨在用于搁置在地面上的胎面带(9)的接触表面。