[发明专利]用于评估传感器信号的设备及方法和控制器及车辆制动系统

权利要求书

1.一种用于提供用于车辆(100)的制动系统(110)的用于评估的传感器信号(V_PS)的设备(140)，其中，所述设备(140)具有以下特征：

第一信号路径(150)，用于将所述传感器信号(V_PS)输出到通向第一转换器装置(132)的第一输出接口(144)，其中，所述第一信号路径(150)具有第一电子构件(C1a、R2a、R3a)，其中，所述第一信号路径(150)与通向所述车辆(100)的传感器(120)的输入接口(142)电连接；

第一测试装置(160)，用于对所述第一信号路径(150)中的传感器信号(V_PS)施加第一测试信号(V_TEST_a)，其中，所述第一测试装置(160)与所述第一信号路径(150)能电连接；

第二信号路径(170)，用于将所述传感器信号(V_PS)输出到通向第二转换器装置(134)的第二输出接口(146)，其中，所述第二信号路径(170)具有第二电子构件(C2b、R2b、R3b)，其中，所述第二信号路径(170)与通向所述车辆(100)的传感器(120)的输入接口(142)电连接；和

第二测试装置(180)，用于对所述第二信号路径(170)中的传感器信号(V_PS)施加第二测试信号(V_TEST_b)，其中，所述第二测试装置(180)与所述第二信号路径(170)能电连接。

2.根据权利要求1所述的设备(140)，其特征在于，所述第一测试装置(160)具有用于产生所述第一测试信号(V_TEST_a)的第一测试电压源(165)和用于将所述第一测试装置(160)与所述第一信号路径(150)以能传输信号的方式连接的第一开关装置(SW1a)，其中，所述第二测试装置(180)具有用于产生所述第二测试信号(V_TEST_b)的第二测试电压源(185)和用于将所述第二测试装置(180)与所述第二信号路径(170)以能传输信号的方式连接的第二开关装置(SW1b)。

3.根据前述权利要求中任一项所述的设备(140)，其特征在于，所述第一测试装置(160)具有第一测试电阻(R1a)和/或具有由一个或两个第一测试二极管(D1a、D2a)组成的并联电路，其中，所述第二测试装置(180)具有第二测试电阻(R1b)和/或具有由一个或两个第二测试二极管(D1b、D2b)组成的并联电路。

4.根据权利要求1或2所述的设备(140)，其特征在于，所述第一信号路径(150)的第一电子构件具有两个彼此串联地电连接的第一电阻(R2a、R3a)和一个第一电容(C1a)，其中，所述第一测试装置(160)在所述第一电阻(R2a、R3a)之间与所述第一信号路径(150)电连接，其中，所述第一电容(C1a)在所述第一电阻(R2a、R3a)与所述第一输出接口(144)之间电连接到所述第一信号路径(150)与接地部之间，其中，所述第二信号路径(170)的第二电子构件具有两个彼此串联地电连接的第二电阻(R2b、R3b)和一个第二电容(C2b)，其中，所述第二测试装置(180)在所述第二电阻(R2b、R3b)之间与所述第二信号路径(170)电连接，其中，所述第二电容(C2b)在所述第二电阻(R2b、R3b)与所述第二输出接口(146)之间电连接到所述第二信号路径(170)与接地部之间。

5.根据权利要求1或2所述的设备(140)，其特征在于，设置输入电阻(R4)，所述输入电阻电连接到所述输入接口(142)与接地部之间。