[发明专利]用于评估传感器信号的设备及方法和控制器及车辆制动系统

说明书

本发明涉及一种用于提供用于车辆(100)的制动系统(110)的用于评估的传感器信号(V_PS)的设备(140)。所述设备(140)具有第一信号路径(150)，用于将所述传感器信号(V_PS)输出到通向第一转换器装置(132)的第一输出接口(144)。所述第一信号路径(150)具有第一电子构件(C1a、R2a、R3a)。所述第一信号路径(150)与通向所述车辆(100)的传感器(120)的输入接口(142)电连接。所述设备(140)还具有第一测试装置(160)，用于在所述第一信号路径(150)中对所述传感器信号(V_PS)施加第一测试信号(V_TEST_a)。所述第一测试装置(160)与所述第一信号路径(150)能电连接或已电连接。所述设备(140)还具有第二信号路径(170)，用于将所述传感器信号(V_PS)输出到通向第二转换器装置(134)的第二输出接口(146)。所述第二信号路径(170)具有第二电子构件(C2b、R2b、R3b)。所述第二信号路径(170)与通向所述车辆(100)的传感器(120)的输入接口(142)电连接。所述设备(140)还具有第二测试装置(180)，用于在第二信号路径(170)中对所述传感器信号(V_PS)施加第二测试信号(V_TEST_b)。所述第二测试装置(180)与所述第二信号路径(170)能电连接或已电连接。

技术领域

本发明涉及一种用于提供用于车辆的制动系统的用于评估的传感器信号的设备、一种用于评估车辆的制动系统的传感器信号的方法和控制器、一种用于车辆的制动系统

背景技术

尤其是在评估与安全相关的传感器信号时，应当定期地测验用于评估的电路的信号路径。通常，在此尤其是仅通过一个路径检测传感器信号。在此，可信度测试可以仅通过另外的方法进行。在例如利用测试信号或测试模式进行测验期间可能出现的是，实际的传感器信号不可用或者不能容易地被评估。

发明内容

在该背景下，本发明的任务是，提供一种用于提供用于车辆的制动系统的用于评估的传感器信号的改进的设备、一种用于评估用于车辆的制动系统的传感器信号的改进的方法、一种改进的控制器和一种改进的用于车辆的制动系统。

该任务通过根据本发明所述的用于提供用于车辆的制动系统的用于评估的传感器信号的设备、用于评估用于车辆的制动系统的传感器信号的方法、相应的控制器、相应的计算机程序和用于车辆的制动系统来解决。

根据实施方式，尤其能够实现传感器信号的可靠的测验和评估。在此，例如一个信号路径和一个测试电路可以双重地实施并且被引导到两个独立的评估单元、尤其是模数转换器上。当在两个信号路径之一上执行测试时，传感器信号可以在另一信号路径上继续可用。尤其可以实现对商用车的挂车控制模块(TCM＝Trailer Control Module)的压力传感器信号的评估。信号路径例如可以每50毫秒被测试或测验至少两次，其中，传感器信号的评估例如既不需要中断也不需要失真。

根据实施方式，有利地尤其也可以在测试模式期间连续地评估传感器信号。因此，例如可以通过一个信号路径来评估与安全相关的传感器信号、例如压力传感器的电压值，并且可以测验相应的另一信号路径。在此，对两个信号路径的检验可以定期地依次通过交替运行来进行。因此，尤其能够防止由于测试信号或测试模式而引起的传感器信号的失真或可用性不足。因此尤其也可以测验模数转换器的品质或者状态。

提出一种用于提供用于车辆的制动系统的用于评估的传感器信号的设备，其中，该设备具有以下特征：

第一信号路径，用于将传感器信号输出到通向第一转换器装置的第一输出接口，其中，第一信号路径具有第一电子构件，其中，第一信号路径与通向车辆的传感器的输入接口电连接；

第一测试装置，用于在第一信号路径中对传感器信号施加第一测试信号，其中，第一测试装置与第一信号路径可电连接或已电连接；

第二信号路径，用于将传感器信号输出到通向第二转换器装置的第二输出接口，其中，第二信号路径具有第二电子构件，其中，第二信号路径与通向车辆的传感器的输入接口电连接；和