[发明专利]跨骑型电动车辆

说明书

跨骑型电动车辆包括：车身框架；电动马达，其产生行驶驱动力；可移动型电池；以及控制装置，其控制所述电动马达。所述车身框架包括：主框架，其包括从头管向所述车辆的后方延伸的延伸设置部；下框架，其在所述车辆的上下方向上位于比所述延伸设置部靠下方的位置，并沿所述车辆的前后方向延伸；以及中框架，其在所述车辆的上下方向上位于比所述延伸设置部靠下方且比所述下框架靠上方的位置，并沿所述车辆的前后方向延伸。所述控制装置在所述车辆的上下方向上配置于所述延伸设置部和所述中框架之间。所述可移动型电池在所述车辆的上下方向上配置于所述中框架和所述下框架之间。

技术领域

本发明涉及跨骑型电动车辆。

背景技术

在专利文献1中，公开了具有向马达进行供电的电池的跨骑型电动车辆。该跨骑型车辆具有通过拆下框架而能够将包括电池的电源单元向车辆侧方取出的结构。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2014/054204号小册子

发明内容

发明所要解决的问题

专利文献1的跨骑型电动车辆基本上被理解为设想将电池固定在车辆上的、使用了固定式的电池的结构。该电源单元是设想了在维护、修理的情况下拆下的大型的单元，且拆下作业也很费事。另一方面，在使用了可移动型电池的跨骑型电动车辆中，也设想车辆的用户对可移动型电池进行更换，从而需要使可移动型电池单独地拆下的结构。

本发明的目的在于，提供具有有利于将可移动型电池单独拆下的结构的跨骑型电动车辆。

用于解决问题的手段

根据本发明，

提供一种跨骑型电动车辆，该跨骑型电动车辆(1)具备：

车身框架(2)；

电动马达(5)，其产生行驶驱动力；

可移动型电池(11)，其向所述电动马达供电；以及

控制装置(12)，其控制所述电动马达，

其特征在于，

所述车身框架(2)包括：

主框架(21)，其包括从头管(20)向所述车辆的后方延伸的延伸设置部(21a)；

下框架(27L、27R)，其在所述车辆的上下方向上位于比所述延伸设置部(21a)靠下方的位置，并沿所述车辆的前后方向延伸；以及

中框架(28L、28R)，其在所述车辆的上下方向上位于比所述延伸设置部(21a)靠下方且比所述下框架(27L、27R)靠上方的位置，并沿所述车辆的前后方向延伸，

所述控制装置(12)在所述车辆的上下方向上配置于所述延伸设置部(21a)和所述中框架(28L、28R)之间，

所述可移动型电池(11)在所述车辆的上下方向上配置于所述中框架(28L、28R)和所述下框架(27L、27R)之间。

发明效果

根据本发明，能够提供具有有利于将可移动型电池单独拆下的结构的跨骑型电动车辆。

附图说明

图1是本发明的一个实施方式所涉及的跨骑型电动车辆的左视图。

图2是图1的跨骑型电动车辆的右视图。

图3是表示搭载于图1的跨骑型电动车辆的可移动型电池的车载方式的前侧立体图。

图4是表示搭载于图1的跨骑型电动车辆的可移动型电池的车载方式的后侧立体图。