[发明专利]用于驱动电动或混合动力交通工具的电动马达的电子功率装置的壳体有效
申请号: | 201980092698.5 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN113632596B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 法比奥·马里利亚诺;帕斯夸莱·福特;亚利山德罗·波利 | 申请(专利权)人: | 艾尔多股份有限公司 |
主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14;G01R15/20;G01R31/00;B60R16/023 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 许春波;王漪 |
地址: | 意大利(科莫*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 驱动 电动 混合 动力 交通工具 马达 电子 功率 装置 壳体 | ||
1.一种壳体(1),其用于驱动电动或混合动力交通工具的电动马达的电子功率装置,所述壳体包括由塑料材料制成的周边元件(2),所述周边元件适于容纳用于电子功率装置的支撑件(20),
所述周边元件包括:
-电连接器(7a),其适于接收电池组产生的直流电压;
-金属导体,其适于承载驱动所述电动马达的交流电压;
-磁通量集中器,其适于产生至少部分地穿过所述金属导体的磁场;
其中所述磁通量集中器环绕所述金属导体并且包括空气开口,所述空气开口适于容纳测量流经所述金属导体的电流的霍尔传感器;
其中所述周边元件和所述金属导体被共同模制,并且所述周边元件通过所述金属导体与由塑料材料制成的所述周边元件的共同模制而至少部分地嵌入了所述金属导体,
其中,所述金属导体包括完全嵌入所述周边元件的一部分的内部并与所述周边元件的一部分的内部成一体的部分,并且所述金属导体包括位于所述周边元件的所述部分之外的端部部分(10d),从而允许将所述金属导体的所述端部部分固定到所述支撑件(20),
其中,所述周边元件具有高度,所述周边元件的高度限定在所述周边元件的用于与所述支撑件连接的下边缘和所述周边元件的上边缘之间,并且所述周边元件包括多个相互邻接的大体上平坦的壁,其中所述大体上平坦的壁中的至少一个壁具有至少部分地嵌入了所述金属导体的厚度和高度,
并且其中,所述金属导体是延伸穿过所述至少一个壁的金属棒,并且所述金属棒包括:
-位于所述周边元件之外的部分;
-嵌入所述壁中、穿过所述壁的嵌入部分;
-位于所述周边元件内的部分,其具有开放的折线轮廓,所述开放的折线轮廓由以下部分形成:
大体上直线的第一长度段,其在所述嵌入部分和所述下边缘之间延伸;
第二长度段,其横向于所述第一长度段并在所述周边元件内突出,且限定与所述支撑件的电连接;
其中,所述周边元件和所述磁通量集中器被共同模制,并且所述周边元件包括嵌入了所述磁通量集中器的部分。
2.根据权利要求1所述的壳体,其中,所述周边元件和所述电连接器(7a)被共同模制,并且所述周边元件至少部分地嵌入了所述电连接器,
所述电连接器包括完全嵌入所述周边元件的一部分的内部并与所述周边元件的一部分的内部成一体的部分,并且所述电连接器包括在所述周边元件的所述部分之外和在所述周边元件内突出的端部部分,所述电连接器的所述端部部分限定了与所述支撑件的电连接。
3.根据权利要求2所述的壳体,其中,所述电连接器(7a)包括部分地嵌入所述周边元件中的大体上直线的第一金属部分,并且包括位于所述周边元件内的第二金属部分,其中:
-所述第一金属部分包括第一长度段,所述第一金属部分的所述第一长度段在所述周边元件之外并且从所述周边元件的所述壁的所述上边缘突出;
-所述第一金属部分还包括第二长度段,所述第一金属部分的所述第二长度段嵌入所述周边元件的所述壁中并与所述壁成一体,其中所述第一金属部分的所述第二长度段在所述壁的所述上边缘和所述下边缘之间延伸;
-所述第二金属部分位于所述周边元件内,并且包括大体上直线的长度段,所述大体上直线的长度段限定到所述支撑件(20)的电连接。
4.根据权利要求1所述的壳体(1),其中,所述磁通量集中器是具有环绕所述金属导体的部分环形形状的铁磁元件(3),其中所述空气开口是适于容纳所述霍尔传感器的磁性空气间隙(3c)。
5.根据权利要求4所述的壳体(1),其中,所述铁磁元件包括布置在所述磁性空气间隙附近的一对楔形元件。
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