[发明专利]混合动力变速器及机动车辆

权利要求书

1.一种混合动力变速器(3)，所述混合动力变速器具有：传动装置(4)，所述传动装置具有第一传动装置输入轴(7)和支承在所述第一传动装置输入轴(7)上的第二传动装置输入轴(9)；至少一个副轴(22)以及至少一个驱动装置(EM2)，所述至少一个驱动装置被指配给所述第二传动装置输入轴(9)，其特征在于，在所述第二传动装置输入轴(9)上仅仅布置有固定齿轮(10，12)。

2.根据权利要求1所述的混合动力变速器，其特征在于，所述混合动力变速器(3)具有用于将所述第一传动装置输入轴(7)与燃烧发动机(2)连接的离合器(K1)。

3.根据权利要求1或2所述的混合动力变速器，其特征在于，所述混合动力变速器(3)具有用于将所述第二传动装置输入轴(9)与燃烧发动机(2)连接的离合器(K2)。

4.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述混合动力变速器(3)具有用于将所述第一传动装置输入轴(7)与所述第二传动装置输入轴(9)连接的连接离合器(K3)。

5.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述离合器(K1，K2，K3)和所述换挡离合器(A，B，C，D，E，F)中的至少一部分被设计为爪式离合器。

6.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述第一传动装置输入轴(7)和所述第二传动装置输入轴(9)分别被指配有至少一个驱动装置(EM1，EM2)。

7.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述混合动力变速器(3)具有恰好四个双侧换挡装置(S1，S2，S3，S4)，以产生五个燃烧发动机挡位级和/或电力挡位级、尤其前进挡位级(V1，V2，V3，V4，V5，E1，E2，E3，E4，E5)。

8.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述连接离合器(K3)被支承在所述第一传动装置输入轴(7)上。

9.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，在所述第一传动装置输入轴(7)上布置有至少两个、尤其恰好两个换挡装置(S1，S4)。

10.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述混合动力变速器(3)具有至少一个、尤其恰好一个副轴(22)。

11.根据权利要求10所述的混合动力变速器，其特征在于，在所述副轴(22)上布置有至少两个、尤其恰好两个换挡装置(S2，S3)。

12.根据权利要求10或11所述的混合动力变速器，其特征在于，在所述副轴(22)上布置有恰好一个固定齿轮，以形成前进挡位级(G3)。

13.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述至少一个驱动装置(EM1，EM2)被连结至挡位齿轮(10，18)、尤其挡位固定齿轮(10，18)。

14.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，轴向外部的挡位轮(10，18)中的至少一个挡位轮被设计为固定齿轮(10，18)，所述至少一个挡位轮被布置在所述第一传动装置输入轴(7)的轴线(A1)上。

15.一种具有混合动力变速器的机动车辆(1)，其特征在于，所述混合动力变速装置(3)是根据前述权利要求之一来设计的。