[发明专利]泵模块以及活塞式发动机

权利要求书

1.一种用于对活塞式发动机(1)的控制油进行加压以实现所述发动机(1)的黑启动的泵模块(20)，所述泵模块(20)包括：

-主体(21)，所述主体具有面向第一方向的第一连接表面(22)和面向与所述第一方向相反的第二方向的第二连接表面(23)，其中，所述第一连接表面(22)被构造成连接到所述发动机(1)的油槽(11)或润滑油箱，并且所述第二连接表面(23)被构造成连接到所述发动机(1)的润滑油系统的油管(17)，所述主体(21)包括通孔(25)，所述通孔(25)的壁限定了用于允许油在所述油管(17)与所述油槽(11)之间或在所述油管(17)与所述润滑油箱之间流动的油通道(26)，

-泵腔室(27a、27b)，所述泵腔室用于对所述控制油进行加压，

-流体通道(28)，所述流体通道用于建立所述油通道(26)与所述泵腔室(27a、27b)之间的流体连通并且用于允许从所述油通道(26)到所述泵腔室(27a、27b)中的流动，

-止回阀(29)，所述止回阀被布置在所述油通道(26)与所述泵腔室(27a、27b)之间，用于防止从所述泵腔室(27a、27b)到所述油通道(26)中的流动，

-出口(30)，所述出口用于从所述泵模块(20)排出加压控制油，

-致动腔室(31a、31b)，所述致动腔室与所述泵腔室(27a、27b)同轴，

-入口(32)，所述入口用于将压力介质引入到所述致动腔室(31a、31b)中，以及

-活塞装置(33a、33b)，所述活塞装置具有界定所述泵腔室(27a、27b)的第一活塞表面(33c、33e)和界定所述致动腔室(31a、31b)的第二活塞表面(33d、33f)，

其中，所述泵模块(20)被构造成，当压力被施加在所述活塞装置(33a、33b)的所述第二活塞表面(33d、33f)上时，借助于所述活塞装置(33a、33b)的移动对所述泵腔室(27a、27b)中的油进行加压。

2.根据权利要求1所述的泵模块，其中，所述泵模块(20)包括弹簧(34a、34b)，所述弹簧用于将所述活塞装置(33a、33b)朝向允许所述泵腔室(27a、27b)中的油量最大的位置偏置。

3.根据权利要求1或2所述的泵模块，其中，所述泵模块(20)包括止回阀(35)，所述止回阀被布置在所述泵腔室(27a、27b)和所述出口(30)之间，用于防止从所述出口(30)到所述泵腔室(27a、27b)的流动。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的泵模块(20)，其中，所述流体通道(28)被布置在所述泵模块(20)的所述主体(21)内。

5.根据前述权利要求中任一项所述的泵模块(20)，其中，所述致动腔室(31a、31b)被构造成接收压缩空气。

6.根据前述权利要求中任一项所述的泵模块(20)，其中，所述泵模块(20)包括至少两个泵腔室(27a、27b)和致动腔室(31a、31b)。

7.根据前述权利要求中任一项所述的泵模块(20)，其中，所述主体(21)是单件式部件。

8.根据前述权利要求中任一项所述的泵模块(20)，其中，所述泵腔室(27a、27b)和所述致动腔室(31a、31b)被布置在所述泵模块(20)的所述主体(21)内。

9.根据前述权利要求中任一项所述的泵模块(20)，其中，所述泵腔室(27a、27b)和所述致动腔室(31a、31b)被布置在附接到所述泵模块(20)的所述主体(21)的单独的子模块(37a、37b、37c、37d)中。

10.一种活塞式发动机(1)，所述活塞式发动机包括根据前述权利要求中任一项所述的泵模块(20)。