[发明专利]用于电动车辆供电装备的连接器在审
申请号: | 201980093190.7 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN113453945A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | L·P·贝赫;G·库伦;S·拉伊马克斯;W·佐恩;J·范德海登;M·罗德里格斯埃斯库德 | 申请(专利权)人: | ABB瑞士股份有限公司 |
主分类号: | B60L3/04 | 分类号: | B60L3/04;B60L53/16;H02H1/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘艺诗;刘春元 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电动 车辆 供电 装备 连接器 | ||
1.一种用于电动车辆供电装备的连接器,包括:
壳体,其包括一个或多个电耦合构件,所述电耦合构件可连接在电动车辆供电装备和电动车辆的配合入口之间,以向车辆供应电力,所述壳体包括传感器,所述传感器可操作以检测壳体内的光,并响应于壳体内的光的检测而输出信号,以中断或禁止通过连接器向车辆的电力供应。
2.根据权利要求1所述的连接器,其中壳体包括测试灯,所述测试灯可操作以在壳体内产生传感器可检测的光。
3.根据权利要求1所述的连接器,其中传感器可操作来检测壳体内的紫外光、红外光和可见光中的一种或多种。
4.根据权利要求1所述的连接器,其中传感器被封围在壳体内。
5.根据权利要求1所述的连接器,其中所述一个或多个电耦合构件包括第一和第二直流耦合构件以及保护性接地耦合构件。
6.根据权利要求1所述的连接器,其中壳体是不透明的,并且包括透明灌封,以分散壳体内的光。
7.根据权利要求1所述的连接器,其中壳体包括反射材料,以将壳体内的光朝着传感器定向。
8.根据权利要求1所述的连接器,其中壳体包括一个或多个光纤,以将光从壳体内朝着传感器传输。
9.根据权利要求1所述的连接器,其中传感器是光电二极管。
10.一种系统,包括:
用于向电动车辆提供电力的电动车辆供电装备;
控制器,可操作来控制从电动车辆供电装备向电动车辆的电力供应;和
连接到电动车辆供电装备并与控制器通信的连接器,其中连接器包括壳体和壳体内的传感器,所述壳体具有用于与电动车辆的配合入口接合的一个或多个电耦合构件,所述传感器可操作以检测壳体内的光,其中响应于传感器对壳体内的光的检测,传感器向控制器输出信号,并且控制器中断或禁止从电动车辆供电装备通过连接器向车辆的电力供应
11.根据权利要求9所述的系统,其中连接器包括在壳体内的测试灯,并且测试灯可操作以在壳体内产生传感器可检测的光。
12.根据权利要求10所述的系统,其中,控制器被配置为响应于传感器在测试灯操作时没有检测到光,中断或禁止从电动车辆供电装备通过连接器的电力供应。
13.根据权利要求9所述的系统,其中控制器被配置为响应于所述信号检测到阈值光量以上的光,中断或禁止电力供应。
14.根据权利要求9所述的系统,其中控制器定位在电动车辆供电装备的充电器内。
15.根据权利要求9所述的系统,其中控制器定位在连接器内。
16.一种用于向电动车辆供应电力的方法,包括:
将电动车辆供电装备的连接器插入电动车辆的配合入口;
从电动车辆供电装备通过连接器向电动车辆供应电力;和
响应于检测到连接器的壳体内的光而中断电力供应。
17.根据权利要求15所述的方法,进一步包括闪烁壳体内的测试灯,并且响应于未能检测到壳体内的测试灯的闪烁,禁止通过连接器的电力供应。
18.根据权利要求16所述的方法,其中检测壳体内的光包括利用嵌入在壳体中的传感器来检测所述光。
19.根据权利要求17所述的方法,其中,传感器邻近支撑在壳体内的连接器的一个或多个电耦合构件而被嵌入壳体中。
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