[发明专利]混合动力变速器及机动车辆

权利要求书

1.一种混合动力变速器(3)，所述混合动力变速器具有：至少一个驱动装置(EM2)；传动装置(4)，所述传动装置具有第一传动装置输入轴(12)以及安装在所述第一传动装置输入轴(12)上的第二传动装置输入轴(14)，其特征在于，所述驱动装置(EM2)是轴线平行地布置的，并且所述驱动装置被连结至布置在所述第二传动装置输入轴(14)上的挡位齿轮(16)。

2.根据权利要求1所述的混合动力变速器，其特征在于，在所述第二传动装置输入轴(14)上布置有至少两个挡位轮(16，18)，并且最大的挡位级(G3)的挡位轮(16)以在轴向方向上朝向外侧(46，50)的方式被布置在所述第二传动装置输入轴(14)上。

3.根据权利要求1所述的混合动力变速器，其特征在于，所述混合动力变速器(3)具有用于将所述第一传动装置输入轴(12)与所述第二传动装置输入轴(14)连接的连接离合器(K3)。

4.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述第一传动装置输入轴(12)是优选藉由减振装置(10)以无离合器的方式与曲轴(9)连接或可连接的。

5.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述第二传动装置输入轴(14)是在驱动侧仅与所述第一传动装置输入轴(12)可连接的。

6.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述第一传动装置输入轴(12)和/或所述第二传动装置输入轴(14)被指配有至少一个驱动装置(EM1，EM2)。

7.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述混合动力变速器(3)具有恰好两个双侧换挡装置(S1，S2)，以产生三个燃烧发动机挡位级和/或电力挡位级(V1，V2，V3，E1，E2，E3)。

8.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述混合动力变速器(3)具有差速器组件(32)，所述差速器组件在轴向方向上被布置在所述第一传动装置输入轴(12)的发动机侧的端部(21)处。

9.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述混合动力变速器(3)具有第一驱动装置(EM1)和所述第二驱动装置(EM2)，并且所述两个驱动装置是轴线平行地布置的。

10.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述混合动力变速器(3)具有至少一个、尤其恰好一个副轴(34)。

11.根据权利要求10所述的混合动力变速器，其特征在于，在所述副轴(34)和/或所述第一传动装置输入轴(12)上布置有至少一个、尤其恰好一个换挡装置(S1，S2)。

12.根据权利要求10或11所述的混合动力变速器，其特征在于，在所述副轴(34)上布置有恰好一个用以形成前进挡位级(G2)的固定齿轮。

13.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述至少一个驱动装置(EM2)被连结至挡位齿轮(16)、尤其挡位固定齿轮。

14.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述混合动力变速器(3)具有两个子传动装置(26，28)，其中所述子传动装置中的一个子传动装置(26)包括唯一的挡位级(G2)、尤其所述第二挡位级(G2)。

15.一种具有混合动力变速器的机动车辆(1)，其特征在于，所述混合动力变速装置(3)是根据前述权利要求之一来设计的。