[发明专利]混合动力变速器及机动车辆

权利要求书

1.一种混合动力变速器(3)，所述混合动力变速器具有：第一传动装置输入轴(7)以及第二传动装置输入轴(9)；至少一个驱动装置(EM1，EM2)；以及用于将所述第一传动装置输入轴(7)与所述第二传动装置输入轴(9)防旋转地连接的连接离合器(K3)，其特征在于，所述第一传动装置输入轴在输入侧被设计成没有离合器。

2.根据权利要求1所述的混合动力变速器，其特征在于，所述混合动力变速器具有恰好一个离合器(K3)。

3.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述第二传动装置输入轴(9)具有指向所述混合动力变速器(3)的外侧的端部(11)、以及指向所述混合动力变速器(3)的内侧的端部(13)，并且所述连接离合器(K3)被布置在所述第二传动装置输入轴(9)的指向内侧的端部处。

4.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述连接离合器(K3)被设计为双侧换挡装置(S1)的一部分。

5.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述离合器(K3)和所述换挡离合器(A，B，C，D，E)中的至少一部分、优选所有的离合器和换挡离合器被设计为爪式离合器。

6.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，仅所述第二传动装置输入轴(9)被指配有驱动装置(EM2)。

7.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述混合动力变速器(3)具有恰好三个双侧换挡装置(S1，S2，S3)，以产生五个燃烧发动机前进挡位(V1，V2，V3，V4，V5)。

8.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述连接离合器(K3)被支承在所述第一传动装置输入轴(7)上。

9.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，在所述第一传动装置输入轴(7)上布置有至少一个、尤其恰好一个换挡装置(S1)。

10.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述混合动力变速器(3)具有至少一个、尤其恰好一个副轴(22)。

11.根据权利要求10所述的混合动力变速器，其特征在于，在所述副轴(22)上布置有至少两个、尤其恰好两个换挡装置(S2，S3)。

12.根据权利要求10或11所述的混合动力变速器，其特征在于，在所述副轴(22)上布置有恰好一个固定齿轮(34)，以形成前进挡位级(G3)。

13.根据前述权利要求之一所述的混合动力变速器，其特征在于，所述至少一个驱动装置(EM1，EM2)被连结至挡位齿轮(10，18)、尤其固定齿轮(10，18)。

14.一种混合动力传动系，所述混合动力传动系具有混合动力变速器和电力车桥(6)，其特征在于，所述混合动力变速器(3)是根据前述权利要求之一来设计的。

15.一种机动车辆(1)，所述机动车辆具有混合动力变速器和/或混合动力传动系，其特征在于，所述混合动力变速器(3)是根据权利要求1至13之一来设计的，并且/或者所述混合动力传动系是根据权利要求14来设计的。