[发明专利]离心钟摆减振器

权利要求书

1.一种用于飞轮(1)的离心钟摆减振器(2)，包括：

-多个摆锤(200)，所述多个摆锤(200)围绕所述离心钟摆减振器的中心轴线(C)周向布置，每个摆锤被构造为在使用期间能够沿着预定钟摆路径移动，其特征在于，

-所述离心钟摆减振器进一步包括用于所述摆锤中的至少一个摆锤的至少一个止动元件(500)，所述至少一个止动元件被定位成使得所述至少一个止动元件限定所述预定钟摆路径的端点，在所述端点处所述摆锤中的至少一个摆锤被构造为与所述至少一个止动元件接触，其中所述至少一个止动元件的旨在接触所述至少一个摆锤的至少一部分包括铜合金，诸如黄铜和/或青铜。

2.根据权利要求1所述的离心钟摆减振器，其中，所述至少一个止动元件的至少70％体积由铜合金诸如黄铜和/或青铜制成。

3.根据前述权利要求中任一项所述的离心钟摆减振器，其中，所述至少一个止动元件是分离的元件。

4.根据前述权利要求中任一项所述的离心钟摆减振器，其中，所述至少一个止动元件相对于所述摆锤中的至少一个摆锤径向向内定位，所述至少一个止动元件被构造为接触所述摆锤中的至少一个摆锤。

5.根据前述权利要求中任一项所述的离心钟摆减振器，其中，所述至少一个止动元件被设置在两个周向邻接的摆锤之间并且定位成使得所述至少一个止动元件限定所述两个周向邻接的摆锤的所述预定钟摆路径的相应的端点，在所述相应的端点处，所述两个邻接的摆锤被构造成与所述至少一个止动元件接触。

6.根据权利要求5所述的离心钟摆减振器，其中，所述至少一个止动元件以一个单一零件制成。

7.根据前述权利要求中任一项所述的离心钟摆减振器，其中，所述至少一个止动元件进一步包括至少一个孔口(502、503)，所述至少一个孔口(502、503)用于接收连接构件(501)，诸如螺钉，其中所述至少一个孔口与所述至少一个止动元件的接触表面(504、505)之间的最小距离(d)为2毫米或更多，诸如3、4、5、6、7、8、9或10毫米或更多，所述接触表面旨在在使用期间接触所述至少一个摆锤。

8.一种用于内燃发动机(5)的飞轮装置(1)，包括：

-飞轮(1)，所述飞轮构造为连接到发动机的曲轴，以围绕中心轴线(C)共同旋转，以及

-根据前述权利要求中任一项所述的离心钟摆减振器(2)。

9.根据权利要求8所述的飞轮装置，其中，所述至少一个止动元件被构造为可释放地附接到所述飞轮。

10.根据权利要求8-9中任一项所述的飞轮装置，进一步包括环构件(300)，所述环构件沿着周向方向延伸并位于所述多个摆锤的径向外侧，所述环构件具有至少一个连接部分(304)，所述至少一个连接部分将所述环构件连接到所述飞轮，所述至少一个连接部分在两个周向邻接的摆锤之间径向向内延伸，其中所述至少一个止动元件将所述至少一个连接部分至少部分地连接到所述飞轮。

11.根据权利要求10所述的飞轮装置，其中，所述环构件包括多个轴承表面(301)，所述多个轴承表面适于与所述摆锤的对应的轴承表面(201)协作以允许所述摆锤在使用期间跟随它们的钟摆路径。

12.根据权利要求11所述的飞轮装置，进一步包括滚动元件(400)，所述滚动元件介入在协作轴承表面之间并构造为与所述环构件和所述摆锤的协作轴承表面相协作来提供所述预定钟摆路径。

13.根据权利要求8-12中任一项所述的飞轮装置，其中，所述至少一个止动元件被设置在所述飞轮的接收区段(104)中，所述接收区段(104)将所述至少一个止动元件相对于所述飞轮周向定位。