[发明专利]用于为自动化机动车选择操作选项的驾驶系统和方法在审
申请号: | 201980094713.X | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN113646219A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | C·胡布曼;N·奎奇利希;J·舒尔茨;D·阿尔特霍夫 | 申请(专利权)人: | 宝马汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60W30/095 | 分类号: | B60W30/095;B60W30/18;B60W40/04 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 董莘 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自动化 机动车 选择 操作 选项 驾驶 系统 方法 | ||
1.一种用于机动车(300)的自动驾驶的驾驶系统,其中所述驾驶系统被设置为:
-检测(200)所述机动车(300)的周围环境中的实际交通状况(100),
-确定所述机动车(300)的至少一个传感器在所述实际交通状况(100)中的实际视野(FOV),
-针对所述机动车(300)的周围环境中的、不在所述至少一个传感器的实际视野(FOV)中的至少一个区域(OC1-OC2),根据在所述机动车(300)的周围环境中的所述至少一个区域中的虚拟道路使用者(401)的出现概率来模拟所述虚拟道路使用者(401),
-基于所述实际交通状况(100),针对第一时间步考虑(210)与自身机动车(300)的纵向和/或横向引导相关的至少两个备选的操作选项(130、131),
-为所述操作选项(130、131)分别确定(220)针对所述第一时间步的至少一个可能的未来交通状况(101-105)作为相应操作选项(130、131)的结果,
-以如下方式确定至少一个虚拟道路使用者(401)在每个可能的未来交通状况(101-105)中的空间位置:所述至少一个虚拟道路使用者(401)以所述至少一个虚拟道路使用者(401)在所述实际交通状况(100)中的空间位置为起点而运动,
-根据所述自身机动车(300)与所述至少一个虚拟道路使用者(401)的可能的虚拟碰撞,分别对所述可能的未来交通状况(101-105)进行评估(250),
-根据所述评估为所述第一时间步选择(260)所述操作选项(130、131)中的一个操作选项,并且
-执行(270)所选择的操作选项(130、131)。
2.根据权利要求1所述的驾驶系统,其中所述虚拟道路使用者(401)的出现概率取决于所述机动车(300)的周围环境中的、不在所述至少一个传感器的实际视野(FOV)中的区域(OC1-OC2)的空间大小。
3.根据前述权利要求中任一项所述的驾驶系统,其中所述驾驶系统被设置为:
-针对至少一个可能的未来交通状况(101-105),确定所述机动车(300)的至少一个传感器在所述可能的未来交通状况(101-105)中的虚拟视野,并且
-针对所述机动车(300)的周围环境中的、不在所述至少一个传感器的虚拟视野中的至少一个区域,根据在所述机动车(300)的周围环境中的所述至少一个区域中的虚拟道路使用者(401)的出现概率来模拟所述虚拟道路使用者(401)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的驾驶系统,其中所述驾驶系统被设置为以如下方式模拟所述虚拟道路使用者(401):所述虚拟道路使用者(401)的前缘在所述虚拟道路使用者(401)的行驶方向上直接位于所述机动车(300)的周围环境中的、不在所述至少一个传感器的实际视野(FOV)中的区域(OC1-OC2)的边缘处。
5.根据前述权利要求中任一项所述的驾驶系统,其中所述驾驶系统被设置为以如下方式模拟所述虚拟道路使用者(401):将所述虚拟道路使用者(401)在行驶方向上沿纵轴的长度假设为无限长。
6.根据前述权利要求中任一项所述的驾驶系统,其中所述驾驶系统被设置为:根据所述虚拟道路使用者(401)的恒定速度来确定所述至少一个虚拟道路使用者(401)在可能的未来交通状况(101-105)中的空间位置。
7.根据权利要求6所述的驾驶系统,其中所述虚拟道路使用者(401)的所述恒定速度高于在相应的可能的未来交通状况(101-105)中实际允许的最高速度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝马汽车股份有限公司,未经宝马汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201980094713.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于确定信号质量指示的方法和系统
- 下一篇:双轴取向的聚酯反射膜及其制造方法