[发明专利]离心摆减振器

权利要求书

1.一种用于飞轮(100)的离心摆减振器(2)，包括：

-多个摆配重(200)，所述多个摆配重围绕所述离心摆减振器的中心轴线(C)周向布置，其特征在于，

所述离心摆减振器还包括：

-多个封闭隔间(B)，所述多个封闭隔间围绕所述中心轴线周向布置，其中，在所述多个封闭隔间中的每一个封闭隔间中布置有至少一个摆配重，

其中，如在周向方向上所见，流体通道(306)被至少设置在两个邻接的封闭隔间之间，并且其中，所述流体通道流体连接所述两个邻接的封闭隔间，并且

其中，所述离心摆减振器还包括在其周向方向上延伸并适于连接到所述飞轮的环构件(300)，其中，所述流体通道被至少部分设置在所述环构件中。

2.根据权利要求1所述的离心摆减振器，其中，如在所述周向方向上所见，流体通道被设置在每两个邻接的封闭隔间之间，并且其中，每个流体通道流体连接每两个邻接的封闭隔间。

3.根据前述权利要求中任一项所述的离心摆减振器，其中，所述流体通道被设置在所述两个邻接的封闭隔间之间的径向顶部区域处。

4.根据权利要求1或2所述的离心摆减振器，其中，所述流体通道在所述离心摆减振器的周向延伸部中具有主延伸部。

5.根据权利要求1所述的离心摆减振器，其中，所述环构件包括适于将所述环构件连接到所述飞轮的至少一个连接部分(304)，所述至少一个连接部分朝向所述中心轴线径向向内延伸，并且其中，所述流体通道被至少部分设置在所述至少一个连接部分中。

6.根据权利要求1所述的离心摆减振器，其中，所述环构件为所述多个封闭隔间限定径向外壁。

7.根据权利要求1或2所述的离心摆减振器，其中，所述摆配重中的至少一个摆配重包括至少一个支承表面(201)，所述至少一个支承表面适于与所述离心摆减振器的至少一个对应支承表面(301)协作，以允许所述摆配重在使用期间遵循预定摆路径，所述摆配重的至少一个支承表面被设置在所述摆配重的径向外侧上。

8.根据权利要求7所述的离心摆减振器，其中，所述摆配重中的所述至少一个摆配重包括两个周向偏移的支承表面，所述两个周向偏移的支承表面被设置在所述至少一个摆配重的所述径向外侧上。

9.根据权利要求7所述的离心摆减振器，还包括被插入在协作的支承表面之间的滚动元件(400)。

10.根据权利要求9所述的离心摆减振器，其中，所述协作的支承表面被形成为在使用期间提供所述摆配重的等时摆运动。

11.一种用于内燃发动机(5)的飞轮布置(1)，包括：

-飞轮(100)，所述飞轮被构造成连接到发动机的曲轴，以围绕中心轴线(C)共同旋转，以及

-根据前述权利要求中任一项所述的离心摆减振器(2)。

12.根据权利要求11所述的飞轮布置，还包括被设置在所述飞轮的侧面(103)上的盖板(600)，其中，所述多个封闭隔间由所述飞轮的所述侧面和所述盖板封闭。

13.根据权利要求12所述的飞轮布置，其中，所述流体通道被至少部分设置在所述盖板中。

14.根据权利要求12到13中任一项所述的飞轮布置，其中，所述流体通道被至少部分设置在所述飞轮的所述侧面中。

15.一种车辆(3)，包括根据权利要求1到10中任一项所述的离心摆减振器或根据权利要求11到14中任一项所述的飞轮布置。