[发明专利]可侧向移位的铁路货车

权利要求书

1.一种铁路货车(1)，该铁路货车包括运载工具(2)、以及前转向架和后转向架(3，4)，其中，每个转向架包括可旋转地安装的平台(5，6)，其中，该运载工具可释放地连接到相应的平台并且相对于这些相应平台可侧向移位，该运载工具具有前端和后端(7，8)并且在每一端设置有连接部(15，16)和两个支撑装置(30，31)，这些支撑装置侧向间隔开并且在相对于该平台侧向移位的位置支撑该运载工具，这些支撑装置在空闲位置与支撑位置之间可竖直操作，其中这些支撑装置抵靠地面，该铁路货车进一步包括用于侧向移位该运载工具的移位装置(22)，其中，该移位装置包括往复式启动装置(23)、启动装置连接机构(24)和平台连接机构(25)，该往复式启动装置被布置为在该平台的侧向往复移动，该启动装置连接机构用于将该连接部与该启动装置可释放地连接，该平台连接机构用于将该连接部与该平台可释放地连接。

2.根据权利要求1所述的铁路货车，其中，该启动装置(23)是长形的并且沿着该平台(5)的侧向延伸，其中，该移位装置(22)进一步包括附接到该启动装置和该平台(6)的往复式进给装置(29)，其中，该启动装置可借助于该进给装置在空闲位置与侧向移位位置之间移动。

3.根据权利要求2所述的铁路货车，其中，该进给装置(29)是气缸组件。

4.根据权利要求2或3所述的铁路货车，其中，该启动装置连接机构(24)包括布置在该连接部(16)处的往复式接合元件(28)和该启动装置处的接纳部(32)，其中，该接合元件可往复地移动以相应地接合和脱离该接纳部。

5.根据权利要求4所述的铁路货车，其中，该接纳部(32)包括沿着该启动装置(23)的长度分布的若干接纳构件(33)。

6.根据权利要求4或5所述的铁路货车，其中，该接合元件(28)是气缸组件，并且每个接纳构件(33)包括孔口(38)，该孔口被布置为接纳该气缸组件的活塞(37)。

7.根据前述权利要求中任一项所述的铁路货车，其中，该平台连接机构(25)包括布置在该连接部(16)处的接合组件(26)和布置在该平台处并且适于接纳活塞(35)的座(27)，该活塞(35)包括在该接合组件中以将该运载工具(2)与该平台(6)连接。

8.根据前述权利要求中任一项所述的铁路货车，其中，该平台(6)包括支撑该启动装置(23)的支撑表面(39)。

9.根据前述权利要求中任一项所述的铁路货车，其中，该平台(6)包括沿着该转向架(4)的侧向延伸的长形引导构件(41)，并且该启动装置(23)包括引导梁(42)，该引导梁沿着该启动装置的长度延伸并且与该平台的引导构件可滑动地接合，其中，该引导构件和该引导梁是弧形的。

10.根据前述权利要求中任一项所述的铁路货车，其中，该运载工具包括相对侧梁(17，18)，其中每个侧梁在其每一端包括突出端部(11，12，13，14)，并且其中该连接部(15，16)包括这些侧梁的突出端部。

11.根据权利要求10所述的铁路货车，其中，该启动装置(23)设置有侧向伸长的顶表面部分(43)，并且其中每个突出端部(11-14)设置有被布置为在该顶表面部分的顶部滚动的滚轮(44)。

12.根据权利要求10或11所述的铁路货车，其中，该启动装置(23)包括沿着该启动装置(23)的侧边缘延伸的保持唇缘(45)，并且其中每个突出端部(11-14)包括在该保持唇缘下方突出的保持构件(46)，该保持构件与该保持唇缘的底表面的一部分重合。