[发明专利]一种充电控制装置、汽车及其充电控制方法

权利要求书

1.一种充电控制装置，其特征在于，包括：充电单元和控制单元；其中，

充电单元的数量为一个或两个，一个充电单元用作能量发射单元或能量接收单元，两个充电单元用作能量发射单元和能量接收单元；其中，能量发射单元，用于向其它能量接收单元充电；能量接收单元，用于接收其它能量发射单元的充电；

控制单元，用于确定充电单元的能量是否充足；以及，

若充电单元的能量充足，则在充电单元的数量为一个的情况下，控制一个充电单元用作能量发射单元；或在充电单元的数量为两个的情况下，控制两个充电单元中的能量发射单元运行；

若充电单元的能量不充足，则在充电单元的数量为一个的情况下，控制一个充电单元用作能量接收单元；或在充电单元的数量为两个的情况下，控制两个充电单元中的能量接收单元运行；

控制单元，还用于控制能量发射单元向其它能量接收单元充电，或控制能量接收单元接收其它能量发射单元的充电。

2.根据权利要求1所述的充电控制装置，其特征在于，能量发射单元和能量接收单元的结构相同、且设置参数相同；其中，能量发射单元和能量接收单元的设置参数，包括：谐振频率。

3.根据权利要求1所述的充电控制装置，其特征在于，能量发射单元，包括：第一电池模块、第一转换模块和第一振荡模块；

能量发射单元向其它能量接收单元充电，包括：

第一电池模块，用于提供第一直流电；

第一转换模块，用于将第一直流电经升压、频率转换和滤波处理后，得到第一交流电；

第一振荡模块，用于将第一交流电进行电磁振荡处理，生成第一电磁波后发射到空间中，以向其它能量接收单元充电。

4.根据权利要求1所述的充电控制装置，其特征在于，能量接收单元，包括：第二电池模块、第二转换模块和第二振荡模块；

能量接收单元接收其它能量发射单元的充电，包括：

第二振荡模块，用于接收其它能量发射单元发送到空间中的第一电磁波，与自身进行耦合处理后得到第二交流电，以接收其它能量发射单元的充电；

第二转换模块，用于将第二交流电进行滤波、第二频率转换和降压处理后，得到第二直流电；

第二电池模块，用于存储第二直流电。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的充电控制装置，其特征在于，控制单元控制能量发射单元向其它能量接收单元充电，包括：

在能量发射单元自身能量在第一设定值以上、且接收到其它能量接收单元发送的充电请求的情况下，开启能量发射单元的充电开关，向其它能量接收单元发送配对请求；

若接收到其它能量接收单元基于该配对请求的配对响应，则确定配对成功，并检测能量发射单元自身与其它能量接收单元之间的距离是否在设定传输距离范围内；

若能量发射单元自身与其它能量接收单元之间的距离在设定传输距离范围内，则在其它能量接收单元处于能量接收状态的情况下，控制能量发射单元自身向其它能量接收单元充电；

若能量发射单元自身与其它能量接收单元之间的距离不在设定传输距离范围内，则发起能量发射单元自身与其它能量接收单元之间的距离不在设定传输距离范围内的第一提醒消息。

6.根据权利要求5所述的充电控制装置，其特征在于，控制能量发射单元自身向其它能量接收单元充电，包括：

控制能量发射单元自身向其它能量接收单元充磁，并确定其它能量接收单元的磁充量是否达到设定的磁饱和程度；

若确定其它能量接收单元的磁充量达到设定的磁饱和程度，则确定其它能量接收单元所需要的充磁时间，以在充磁时间到达且充磁完成的情况下，停止向其它能量接收单元充磁；

若确定其它能量接收单元的磁充量未达到设定的磁饱和程度，则按设定频率和/或幅值提升能量发射单元自身的充磁能力后，继续确定其它能量接收单元的磁充量是否达到设定的磁饱和程度。