[发明专利]一种散热式车载充电器在审
申请号: | 202010005624.8 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN111082494A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 应嘉瀚 | 申请(专利权)人: | 深圳市洛克罗兹科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区航城街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热 车载充电器 | ||
1.一种散热式车载充电器,其特征在于,包括主机体(1)、散热鳍片(2)、安装座(3)和缓冲垫(4);
主机体(1)包括外部的外壳体(7)和内部安装仓(8);主机体(1)的内部设置有电路板(12);安装仓(8)的内壁左右两侧对称设置有夹具(11),电路板(12)与夹具(11)配合形成夹持结构;安装仓(8)的内部设置有导热板(9)和散热片(10);散热片(10)设置两组,分别位于电路板(12)的正反两面;导热板(9)的一端与安装仓(8)的内壁接触,另一端与散热片(10)相接触;安装仓(8)内部存在间隙;主机体(1)上设置有正极头(6)和负极弹片(5),正极头(6)位于主机体(1)的底部,负极弹片(5)位于主机体(1)的两侧;正极头(6)和负极弹片(5)突出外壳体(7)外部;正极头(6)和负极弹片(5)均通过导线与电路板(12)电性连接;
安装座(3)呈圆环形设置在外壳体(7)的外部,且安装座(3)位于负极弹片(5)的上方;缓冲垫(4)设置在安装座(3)的底部,缓冲垫(4)由上至下直径逐渐减小;缓冲垫(4)为弹性垫;主机体(1)的外部设置有套管(16),套管(16)与外壳体(7)转动连接;散热鳍片(2)设置多个且均安装在套管(16)的外周上,散热鳍片(2)沿着套管(16)的外周呈环形阵列分布。
2.根据权利要求1所述的散热式车载充电器,其特征在于,散热鳍片(2)的正反两面均设置有多个便于增大与空气接触面积的凸起部(17)。
3.根据权利要求1所述的散热式车载充电器,其特征在于,散热鳍片(2)的内部设置有空腔(18),空腔(18)内部充满冷却液。
4.根据权利要求1所述的散热式车载充电器,其特征在于,散热鳍片(2)为铝制。
5.根据权利要求3所述的散热式车载充电器,其特征在于,冷却液为水和乙二醇的混合物。
6.根据权利要求1所述的散热式车载充电器,其特征在于,主机体(1)的顶部设置有充电接头(14),充电接头(14)通过导线与电路板(12)电性连接。
7.根据权利要求1所述的散热式车载充电器,其特征在于,主机体(1)的内部集成用温度检测模块,温度检测模块检测安装仓(8)内部的气温。
8.根据权利要求7所述的散热式车载充电器,其特征在于,主机体(1)的顶部设置有用于显示温度的显示模块(15);显示模块(15)与温度检测模块信号连接。
9.根据权利要求1所述的散热式车载充电器,其特征在于,安装座(3)和外壳体(7)上均设置有便于空气流通的通气孔(13),通气孔(13)将安装仓(8)和外部相连通。
10.根据权利要求9所述的散热式车载充电器,其特征在于,通气孔(13)朝向安装仓(8)内部的一侧直径逐渐减小。
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