[发明专利]一种前防撞梁总成及汽车有效
申请号: | 202010005900.0 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN111137233B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 王月 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江联控技术有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前防撞梁 总成 汽车 | ||
1.一种前防撞梁总成,其特征在于:包括前防撞梁结构、吸能盒结构、吸能盒端板结构、纵梁结构、翼子板边梁结构和第一抗变形件;
所述前防撞梁结构设置于所述吸能盒结构的一端;
所述吸能盒端板结构设置于所述吸能盒结构的另一端;
所述纵梁结构包括相互连接的纵梁端板和纵梁主体,所述纵梁端板与所述吸能盒端板结构连接,且所述纵梁端板与所述吸能盒结构分别位于所述吸能盒端板结构的两侧;所述纵梁端板与所述纵梁主体连接的一侧设有所述翼子板边梁结构;
所述第一抗变形件设置于所述纵梁主体和所述翼子板边梁结构之间,所述第一抗变形件分别连接所述翼子板边梁结构和所述纵梁端板;所述第一抗变形件为内部设有肋条组件的空心结构,用于提高结构刚度,抵抗变形。
2.根据权利要求1所述的前防撞梁总成,其特征在于:所述肋条组件包括第一肋条和第二肋条,所述第一肋条与所述第二肋条呈垂直交叉设置。
3.根据权利要求2所述的前防撞梁总成,其特征在于:所述第一抗变形件与所述纵梁主体之间设有缝隙。
4.根据权利要求3所述的前防撞梁总成,其特征在于:所述第一抗变形件与所述翼子板边梁结构和所述纵梁端板的连接方式均为螺纹连接。
5.根据权利要求1至4任一所述的前防撞梁总成,其特征在于:还包括第二抗变形件,所述第二抗变形件与所述纵梁主体固定连接。
6.根据权利要求5所述的前防撞梁总成,其特征在于:所述第二抗变形件为块状,所述纵梁主体包括纵梁外板和纵梁内板;所述第二抗变形件与所述纵梁外板通过螺纹连接。
7.根据权利要求5所述的前防撞梁总成,其特征在于:所述第一抗变形件和所述第二抗变形件的材料均为铸铝。
8.根据权利要求6至7任一所述的前防撞梁总成,其特征在于:所述吸能盒结构包括吸能盒、第一吸能盒护板结构、第二吸能盒护板结构;所述第一吸能盒护板结构和所述第二吸能盒护板结构分别设置于所述吸能盒相对应的两侧;且所述第一吸能盒护板结构的两端和所述第二吸能盒护板结构的两端分别连接所述前防撞梁结构和所述吸能盒端板结构。
9.一种汽车,其特征在于,应用了如权利要求1至8任一所述的前防撞梁总成。
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