[发明专利]车辆租赁管理装置有效
申请号: | 202010006545.9 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN111429663B | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 松元真纪子;横山浩纪;大久保谕;藤泽滉树;益田卓朗 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G06Q30/06 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 李银姬;李馨 |
地址: | 日本东京都*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 租赁 管理 装置 | ||
1.一种车辆租赁管理装置,为将闲置停车场设定为用于车辆租赁服务的车辆(1)的站点(2),并对所述车辆(1)的租赁进行管理的车辆租赁管理装置(101),其特征在于,具有;
预约管理部(431),其对使用所述车辆(1)的用户的车辆预约信息进行管理;以及
管理者使用决定部(432),其决定对所述站点(2)进行管理的站点管理者可否使用所述车辆(1),所述站点管理者是作为站点使用的闲置停车场的所有者,也是对闲置停车场进行管理的管理者;
在存在未包含于由所述预约管理部(431)管理的所述车辆预约信息中的可预约车辆的规定长短的时间时,所述管理者使用决定部(432)允许站点管理者在所述时间内使用所述车辆(1)。
2.根据权利要求1所述的车辆租赁管理装置,其特征在于,
在从站点管理者发出所述车辆(1)的使用请求时,当存在未包含于由所述预约管理部(431)管理的所述车辆预约信息中的车辆可预约的所述规定长短的时间时,所述管理者使用决定部(432)允许在所述时间内使用所述车辆(1)。
3.根据权利要求1所述的车辆租赁管理装置,其特征在于,还具有费用计算部(434),所述费用计算部(434)计算针对所述车辆(1)的租赁而产生的使用费用,
所述费用计算部(434)以用户使用所述车辆(1)的每单位时间的使用费用与站点管理者使用所述车辆(1)的每单位时间的使用费用不同的方式计算所述车辆(1)的使用费用。
4.根据权利要求3所述的车辆租赁管理装置,其特征在于,
所述费用计算部(434)以站点管理者使用所述车辆(1)的每单位时间使用费用比用户使用所述车辆(1)的每单位时间的使用费用低的方式计算所述车辆(1)的使用费用。
5.根据权利要求3所述的车辆租赁管理装置,其特征在于,
在用户在规定期间内的使用所述车辆(1)的使用时间为规定时间(T1)以上的情况下,所述费用计算部(434)根据用户使用所述车辆(1)的使用时间设定给与所述站点管理者的激励。
6.根据权利要求5所述的车辆租赁管理装置,其特征在于,
当用户在规定期间内使用所述车辆(1)的使用时间超过规定时间(T1)时,所述费用计算部(434)以所述激励与超出的时间成正比而增加的方式计算所述激励。
7.根据权利要求6所述的车辆租赁管理装置,其特征在于,
所述激励为向所述站点管理者支付的报酬。
8.根据权利要求1~7中任一项所述的车辆租赁管理装置,其特征在于,
在存在未包含于由所述预约管理部(431)管理的所述车辆预约信息中的车辆可预约的第1规定时间(Δta)时,所述管理者使用决定部(432)允许站点管理者在比所述第1规定时间(Δta)短的第2规定时间(Δtb)内使用所述车辆(1)。
9.根据权利要求8所述的车辆租赁管理装置,其特征在于,
在存在未包含于由所述预约管理部(431)管理的所述车辆预约信息中的车辆可预约的所述第1规定时间(Δta)时,所述管理者使用决定部(432)允许站点管理者从所述第1规定时间(Δta)的开始时刻起算在所述第2规定时间(Δtb)内使用所述车辆(1)。
10.一种车辆租赁管理方法,为将闲置停车场设定为用于车辆租赁服务的车辆(1)的站点(2),并对所述车辆(1)的租赁进行管理的车辆租赁管理方法,其特征在于,包括;
对使用所述车辆(1)的用户的车辆预约信息进行管理的步骤;以及
决定对所述站点(2)进行管理的站点管理者可否使用所述车辆(1)的步骤,所述站点管理者是作为站点使用的闲置停车场的所有者,也是对闲置停车场进行管理的管理者;
所述决定的步骤包括,在存在未包含于在所述管理的步骤所管理的所述车辆预约信息中的车辆可预约的规定长短的时间时,允许站点管理者在所述时间内使用所述车辆(1)。
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