[发明专利]一种组合式公交车及其运行方案

权利要求书

1.一种组合式公交车，其特征在于：所述的组合式公交车包含数个载客单车，单车与单车之间能够在行进过程中实现对接或分离。

2.一种公交运行方案，其特征在于：每条公交线路上主车连续常速运行，每个站点通过辅车将乘客送至主车，同时接收将要下车的乘客，并将乘客送至下一站。

3.按照权利要求1所述的载客单车类同现有公交车（含地铁车厢以及现在推广的地面和空中有轨电车），其特征在于均能独立运行，其前部有前门和前连接挂车装置，后部有后门以及后连接挂车装置。

4.按照权利要求2所述的主车和辅车是将若干载客单车根据发挥作用不同进行的命名，其特征在于：所述的主车在路线上始终连续运行，负责运送乘客，所述的辅车在各站点搭载乘客，进而跟进主车对接并实现乘客的换乘，最后运送乘客到站。

5.按照权利要求2所述的运行方案，要求每条公交线路有主车若干辆，运行路线上每个站有辅车一辆以上。

6.在运行过程中，辅车可转化为主车，同时再挂载辅车，以满足运输需要。

7.按照权利要求3所述的前门和后门是乘客出入主车和辅车的途径，所述的连接挂车装置是车与车之间实现连接或分离的可控机构。