[发明专利]EGR阀废气流量值计算方法及系统、发动机参数调节方法

权利要求书

1.一种EGR阀废气流量值的计算方法，其特征在于，应用于废气再循环系统，所述废气再循环系统包括节流阀和EGR阀，所述节流阀的出气管道与所述EGR阀的出气管道连通，所述节流阀输出的空气与所述EGR阀输出的废气混合后输入发动机气缸，所述方法包括：

a将预置的初始压力值作为EGR阀后的压力值；

b根据所述EGR阀后的压力值计算所述EGR阀的废气流量值；

c根据所述EGR阀的废气流量值和输入发动机气缸的总进气量值计算所述节流阀后的压力值；

d判断所述节流阀后的压力值减去所述EGR阀后压力值的绝对值是否小于预设值，若否，将所述节流阀后的压力值作为新的EGR阀后的压力值，继续执行所述步骤b；否则，将所述步骤b中的所述EGR阀的废气流量值作为所述EGR阀的当前废气流量值；

其中，所述根据所述EGR阀后的压力值计算EGR阀的废气流量值，包括：

使用压差传感器采集EGR阀前后的压差；

根据所述EGR阀前后的压差和所述EGR阀后的压力值确定采集EGR阀前的压力值；

使用温度传感器采集EGR阀前的废气系统管道的废气温度值；

根据下式计算EGR阀的废气流量值：

其中，Q'为所述EGR阀的废气流量值，A为EGR阀的预设流通面积，Δp为EGR阀前后的压差，ρ为废气密度，K为流量计算修正系数。

2.根据权利要求1所述的EGR阀废气流量值的计算方法，其特征在于，根据下式计算废气密度：

Pin为EGR阀前的压力值，Tin为EGR阀前的废气系统管道的废气温度值，R为热力学气体常数。

3.根据权利要求1所述的EGR阀废气流量值的计算方法，其特征在于，所述根据所述EGR阀的废气流量值和输入发动机气缸的总进气量值计算所述节流阀后的压力值，包括：

采集输入发动机气缸的总进气量值；

将所述总进气量值减去所述EGR阀的废气流量值，得到空气流量值；

根据所述空气流量值、节流阀前的压力值、当前环境温度值、当前环境压力值和节流阀开度，计算节流阀后的压力值。

4.根据权利要求3所述的EGR阀废气流量值的计算方法，其特征在于，所述根据所述空气流量值、节流阀前的压力值、当前环境温度值、当前环境压力值和节流阀开度，计算节流阀后的压力值，包括：

使用压差传感器采集当前节流阀开度的节流阀前后的压差；

使用压力传感器采集当前环境压力值；

使用温度传感器采集当前环境温度值；

根据下式计算当前节流阀开度的节流阀后的压力值：

其中，Pout为节流阀后的压力值，Pin为节流阀前的压力值，Q为空气流量值，ρ为空气密度，A为节流阀的预设流通面积，K为流量计算修正系数，其中，根据下式计算空气密度：

Pin为节流阀前的压力值，Tin为当前环境温度值，R为热力学气体常数。

5.根据权利要求1所述的EGR阀废气流量值的计算方法，其特征在于，所述判断所述节流阀后的压力值减去所述EGR阀后压力值的绝对值是否小于预设值之后，还包括：

若否，把根据所述EGR阀后的压力值计算出的所述EGR阀的废气流量值作为节流阀后的当前压力值。

6.一种发动机参数的调节方法，其特征在于，所述方法包括：

使用如权利要求1-5任一项所述的EGR阀废气流量值的计算方法，得到EGR阀的当前废气流量值；

根据所述EGR阀的当前废气流量对发动机参数进行调节；

其中，所述发动机参数包括EGR率、发动机扭矩、发动机喷油量、发动机点火角中的至少一种。