[发明专利]导流组件和具有其的汽车

权利要求书

1.一种用于汽车(100)的导流组件(10)，其特征在于，所述汽车(100)包括车身(20)和车轮(30)，所述导流组件(10)包括：

导流板(1)，所述导流板(1)可转动地设在所述车身(20)上且位于所述车轮(30)的外侧；

驱动装置(2)，所述驱动装置(2)设在所述车身(20)上且与所述导流板(1)相连以驱动所述导流板(1)转动；

控制器，所述控制器设在所述车身(20)上且与所述驱动装置(2)相连，所述控制器可接收所述汽车(100)发出的转向信号，并根据接是否收到所述转向信号控制所述驱动装置(2)驱动所述导流板(1)的转动；

所述导流组件(10)具有导流状态和避让状态，在所述导流状态，所述汽车(100)直行，所述导流板(1)转动至封堵所述车身(20)的用于安装所述车轮(30)的安装缺口(201)；在所述避让状态，所述汽车(100)转向，所述导流板(1)转动至打开所述安装缺口(201)以避让转向的所述车轮(30)。

2.根据权利要求1所述的用于汽车(100)的导流组件(10)，其特征在于，在所述导流状态，所述导流板(1)的外表面与所述车身(20)的外表面平齐。

3.根据权利要求1所述的用于汽车(100)的导流组件(10)，其特征在于，所述驱动装置(2)包括：

滑动组件，所述滑动组件包括滑动槽(211)和驱动滑块(212)，所述滑动槽(211)设在所述车身(20)上，所述驱动滑块(212)可滑动地设在所述滑动槽(211)内；

驱动连杆(22)，所述驱动连杆(22)的一端与所述驱动滑块(212)铰接，另一端与所述导流板(1)铰接；

驱动电机，所述驱动电机与所述驱动滑块(212)相连以驱动所述驱动滑块(212)沿所述滑动槽(211)移动。

4.根据权利要求3所述的用于汽车(100)的导流组件(10)，其特征在于，所述滑动槽(211)为两个且相对设置，所述驱动滑块(212)的两端分别伸入到对应的所述滑动槽(211)内。

5.根据权利要求1所述的用于汽车(100)的导流组件(10)，其特征在于，所述导流板(1)与所述车身(20)的连接处设有弹性件以常驱动所述导流板(1)处于所述避让状态。

6.根据权利要求5所述的用于汽车(100)的导流组件(10)，其特征在于，所述驱动装置(2)包括：

收拉组件(23)，所述收拉组件(23)包括卷轴和连接带(231)，所述卷轴可转动地设在所述车身(20)上，所述连接带(231)的一端与所述卷轴相连，另一端与所述导流板(1)铰接，所述连接带(231)可卷绕在所述卷轴上；

驱动电机，所述驱动电机与所述卷轴相连以驱动所述卷轴转动；

在所述导流状态，所述驱动电机驱动所述卷轴转动以使所述连接带(231)的至少一部分卷绕在所述卷轴上以使所述导流板(1)转动至封堵所述安装缺口(201)；

在所述避让状态，所述驱动电机驱动所述卷轴转动以使所述连接带(231)被拉伸以使所述导流板(1)转动至打开所述安装缺口(201)以避让转向的所述车轮(30)。

7.根据权利要求6所述的用于汽车(100)的导流组件(10)，其特征在于，所述收拉组件(23)还包括收纳箱(232)，所述收纳箱(232)设在所述车身(20)上，所述卷轴可转动地设在所述收纳箱(232)内，所述连接带(231)的一端伸入所述收纳箱(232)内以与所述卷轴相连。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的用于汽车(100)的导流组件(10)，其特征在于，还包括固定支架(3)，所述固定支架(3)设在所述车身(20)上，所述导流板(1)包括沿前后方向顺次排布的前导流板(11)和后导流板(12)，所述前导流板(11)和所述后导流板(12)分别可转动地设在所述固定支架(3)上。