[发明专利]一种控制土石方回填厚度的施工方法

权利要求书

1.一种控制土石方回填厚度的施工方法，其特征是通过控制路基单位面积内土方车的卸料分布来控制土石方回填的厚度；

一种控制土石方回填厚度的施工方法的工艺如下：

一)、施工准备：

1)、制作路界桩：

该路界桩(101)又分为主路界桩(101-1)和副路界桩(101-2)，所述的主路界桩(101-1)和副路界(101-2)桩均为圆管形杆，所述的主路界桩(101-1)、副路界桩(101-2)的长度均为2米-2.5米，在所述的主路界桩(101-1)和副路界桩(101-2)的顶部设置不同颜色的长方形彩旗(102)，在彩旗(102)上标写定位用的桩号(如K0+000、K0+100)，制作主路界桩(101-1)和副路界桩(101-2)，备用；

2)、制作基准桩：

所述的基准桩(2)的高度为30cm-40cm、直径为12mm-14mm的钢筋桩，将所述的基准桩(2)的一端段制成圆锥状，在基准桩的另外一端系彩色布条，制作基准桩(2)，备用；

3)、外购洒线粉(3)，备用；

4)、外购尼龙线(4)，备用；

5)、准备卸土后用的施工机械：通用的挖土机、装载机、推土机、平地机和碾压机；

二)、设置路界桩：

土石方回填前，在左、右路基边线的外侧对称地设置路界桩(101)，现以在右路基边线(6)的右外侧设置路界桩为例作进一步说明：在路基面的右路基边线(6)的右外侧，由道路起点往道路终点均布间隔地竖向设置主路界桩(101-1)，在前后两两相邻的两个主路界桩(101-1)之间均布间隔地竖向设置副路界桩(101-2)，并使彩旗(102)位于主路界桩(101-1)和副路界桩(101-2)的顶部；

三)、设置方格网线：

在路基面上对应位于左路基边线与右路基边线(6)之间设置方格网线(5)，先计算方格网的长×宽，根据土石方车的容量V、虚铺土石方的厚度h以及路基面的宽度L，合理计算出方格网的长×宽即a×b，所述的V、h、L、a、b应满足以下关系：

V＝a×b×h 即体积公式：体积＝长×宽×高，其中a、b、h的计量单位均为m；

L＝n×a 即L是a的倍数，n取整数，

使用尼龙线(4)在路基面上按照方格网的长×宽即a×b分格，沿着尼龙线(4)用熟石灰粉或腻子粉撒线，形成方格网线(5)；

四)土方车卸土：

土方车将回填土运输至路基面上，在每个网线方格的中心部位卸回填土；

五)、设置基准桩：

在各方格网线(5)的交叉点上竖向安装基准桩(2)，在各方格网线(5)内部的中心位置竖向安装基准桩(2)，使各基准桩(2)的桩顶高度为虚铺土方即回填土的高度；

六)、初步平整：

土方车全部卸土后，使用挖机、装载机、推土机等机械对回填土进行初步整平,使土料顶面无大的起伏；

七)、精整、碾压：

拔除各基准桩(2)，使用平地机对回填土进行精整，精整完成后进行碾压，压实度满足设计要求。

2.根据权利要求1所述的一种控制土石方回填厚度的施工方法，其特征在于所述的主路界桩(101-1)和副路界桩(101-2)均用竹竿制成。

3.根据权利要求1所述的一种控制土石方回填厚度的施工方法，其特征在于该主路界桩(101-1)采用红色彩旗，副路界桩(101-2)采用蓝色彩旗。

4.根据权利要求1所述的一种控制土石方回填厚度的施工方法，其特征在于该基准桩(2)用螺纹钢制成。

5.根据权利要求1所述的一种控制土石方回填厚度的施工方法，其特征在于该洒线粉(4)采用熟石灰粉或腻子粉。

6.根据权利要求1所述的一种控制土石方回填厚度的施工方法，其特征在于所述尼龙线(4)的直径为4mm。

7.根据权利要求1所述的一种控制土石方回填厚度的施工方法，其特征在于两两相邻的两个主路界桩(101-1)之间的间隔为100m。

8.根据权利要求1所述的一种控制土石方回填厚度的施工方法，其特征在于在两两相邻的两个主路界桩(101-1)之间均匀设置四个副路界桩(101-2)。