[发明专利]矿用汽车电池组冷却结构

权利要求书

1.矿用汽车电池组冷却结构，其特征在于，包括电池壳体以及分别设置于电池壳体内的隔板和电池组件，任意两个相邻所述隔板之间设置一组电池组件，所述隔板内设有冷却通道，相邻所述隔板内的两条冷却通道中的冷却液流向相反，所述隔板和电池组件自电池壳体一侧壁向相对另一侧壁沿第一水平方向交替设置，所述冷却通道在隔板内呈S形折弯设置，所述隔板上设有与电池组件外形适配的波浪形安装部，所述冷却通道在隔板内沿垂直于第一水平方向的第二水平方向上呈S形折弯设置，所述冷却通道上任一段S形折弯部沿第二水平方向的长度等于波浪形安装部上两段波动周期在第二水平方向上的长度。

2.根据权利要求1所述的矿用汽车电池组冷却结构，其特征在于，所述冷却通道在隔板内沿垂直于第一水平方向的第一竖直方向上呈S形折弯设置。

3.根据权利要求1所述的矿用汽车电池组冷却结构，其特征在于，所述隔板的表面设有条形槽。

4.根据权利要求1所述的矿用汽车电池组冷却结构，其特征在于，所述冷却通道的相对两端分别设有进口和出口，所述电池壳体上对应进口处和出口处依次设有冷却液输入管和冷却液输出管。

5.根据权利要求1所述的矿用汽车电池组冷却结构，其特征在于，所述电池组件包括两个以上呈柱状的锂电池。

6.根据权利要求1所述的矿用汽车电池组冷却结构，其特征在于，所述隔板的材质为石墨烯，所述石墨烯的纯度范围为85％～95％。

7.根据权利要求1所述的矿用汽车电池组冷却结构，其特征在于，所述电池壳体为内部中空并且顶部具有开口的棱柱形结构，所述电池壳体的顶部设有密封盖。

8.根据权利要求1所述的矿用汽车电池组冷却结构，其特征在于，所述电池组件的极柱伸出电池壳体外。