[发明专利]响应于驾驶员损伤而限制车辆操作的系统和方法

权利要求书

1.一种响应于检测到车辆乘员损伤而限制车辆操作的方法，所述方法包括：

检测车辆乘员处于受损状态；

响应于检测到所述车辆乘员处于所述受损状态：

当车辆处于自主驾驶模式时，限制所述车辆乘员使其不能将所述车辆转换到手动驾驶模式；以及

当所述车辆处于所述手动驾驶模式时，提供通知，所述通知配置成警告所述车辆乘员与处于所述受损状态时操作所述车辆相关联的风险，或者所述通知配置成建议所述车辆乘员将所述车辆转换到所述自主驾驶模式，或者所述通知配置成提醒所述车辆乘员所述车辆将自动转换到所述自主驾驶模式，或者上述的某种组合。

2. 如权利要求1所述的方法，还包括：

当所述车辆处于所述自主驾驶模式时，向所述车辆乘员提供自主驾驶模式限制解除；以及

响应于所述车辆乘员对所述限制解除的同意，移除对所述车辆乘员不能将所述车辆转换到所述手动驾驶模式的限制。

3.如权利要求1所述的方法，还包括：

当所述车辆处于所述手动驾驶模式时，将所述车辆转换到所述自主驾驶模式，并且限制所述车辆乘员使其不能将所述车辆转换回到所述手动驾驶模式。

4.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述损伤传感器被配置成扫描存在于所述车辆内部的空气，以检测指示所述车辆乘员受损的物质的存在。

5.一种响应于检测到车辆乘员损伤而限制车辆操作的系统，所述系统包括：

配置成包括一个或多个可执行指令的存储器，以及配置成执行所述可执行指令的处理器，其中，所述可执行指令使得所述处理器能够：

检测车辆乘员处于受损状态；

响应于检测到所述车辆乘员处于所述受损状态：

当车辆处于自主驾驶模式时，限制所述车辆乘员使其不能将所述车辆转换到手动驾驶模式；以及

当所述车辆处于所述手动驾驶模式时，提供通知，所述通知配置成警告所述车辆乘员与处于所述受损状态时操作所述车辆相关联的风险，或者所述通知配置成建议所述车辆乘员将所述车辆转换到所述自主驾驶模式，或者所述通知配置成提醒所述车辆乘员所述车辆将自动转换到所述自主驾驶模式，或者上述的某种组合。

6. 一种配置成在手动驾驶模式和自主驾驶模式之间转换的车辆，所述车辆包括：

损伤传感器；以及

配置成包括一个或多个可执行指令的存储器，以及配置成执行所述可执行指令的处理器，其中，所述可执行指令使得所述处理器能够：

通过所述损伤传感器来检测车辆乘员处于受损状态；

响应于检测到所述车辆乘员处于所述受损状态：

当处于所述自主驾驶模式时，限制所述车辆乘员使其不能转换到所述手动驾驶模式；以及

当处于所述手动驾驶模式时，提供通知，所述通知配置成警告所述车辆乘员与处于所述受损状态时操作所述车辆相关联的风险，或者所述通知配置成建议所述车辆乘员转换到所述自主驾驶模式，或者所述通知配置成提醒所述车辆乘员所述车辆将自动转换到所述自主驾驶模式，或者上述的某种组合。

7. 如权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述可执行指令还使所述处理器能够：

当处于所述自主驾驶模式时，向所述车辆乘员提供自主驾驶模式限制解除；以及

响应于所述车辆乘员对所述限制解除的同意，移除对所述车辆乘员不能转换到所述手动驾驶模式的限制。

8.如权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述可执行指令还使所述处理器能够：

当处于所述手动驾驶模式时，转换到所述自主驾驶模式，并且限制所述车辆乘员使其不能转换回到所述手动驾驶模式。

9. 如权利要求6所述的车辆，其特征在于，检测所述车辆乘员处于所述受损状态的步骤包括：

通过所述损伤传感器来检测所述车辆乘员的损伤水平；以及

确定所述损伤水平超过损伤阈值。

10.如权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述损伤传感器被配置成扫描存在于所述车辆内部的空气，以检测指示所述车辆乘员受损的物质的存在。