[发明专利]一种动车组用粉末冶金制动闸片在审

专利信息
申请号: 202010015210.3 申请日: 2020-01-07
公开(公告)号: CN111043188A 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 刘庚;肖鹏;李细旭;崔金;屠胜芳;蒋建纯;赵福安;刘明星;赵治政;陈勇军 申请(专利权)人: 湖南城际科技有限公司
主分类号: F16D65/02 分类号: F16D65/02;F16D69/04
代理公司: 长沙星耀专利事务所(普通合伙) 43205 代理人: 宁星耀
地址: 410137 湖南省长沙*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 车组 粉末冶金 制动闸
【权利要求书】:

1.一种动车组用粉末冶金制动闸片,包括左钢背(1)、右钢背(2)、N个摩擦块(3)、N个弹簧卡扣(4);所述左钢背(1)上设置有左燕尾板(11),所述右钢背(2)上设置有右燕尾板(21),所述左钢背(1)和所述右钢背(2)上共设置有N个定位孔(5);所述摩擦块(3)包括背板(31)和摩擦体(32);N个所述摩擦块(3)分别安装在所述左钢背(1)和所述右钢背(2)的无燕尾侧平面上;其特征在于:所述背板(31)上设置有销轴(311)、环形卡槽(312)、过渡段(313)和板体(314);所述销轴(311)分别伸入所述定位孔(5)中,所述环形卡槽(312)与所述弹簧卡扣(4)配合卡紧;在所述销轴(311)与所述定位孔(5)之间设置有喇叭形弹簧(6)。

2.根据权利要求1所述的动车组用粉末冶金制动闸片,其特征在于,所述喇叭形弹簧(6)包括大头端(61)、中间段(62)和小头端(63);所述中间段(62)呈圆弧状,连接所述大头端(61)和所述小头端(63);所述大头端(61)向所述小头端(63)呈弯曲状,所述大头端(61)低于所述喇叭形弹簧(6)上水平面。

3.根据权利要求2所述的动车组用粉末冶金制动闸片,其特征在于,所述喇叭形弹簧(6)的纵向设有2-12道槽(64)。

4.根据权利要求1-3之一所述的动车组用粉末冶金制动闸片,其特征在于,所述定位孔(5)依次设有限位沉台(51)、锥形沉台(52)、过渡沉台(53)和安装沉台(54)。

5.根据权利要求4所述的动车组用粉末冶金制动闸片,其特征在于,所述喇叭形弹簧(6)的大头端(61)安装在所述锥形沉台(52)的锥面上,所述中间段(62)与所述背板(31)的过渡段(313)接触,所述小头端(63)安装在所述过渡沉台(53)中呈间隙配合。

6.根据权利要求4所述的动车组用粉末冶金制动闸片,其特征在于,所述板体(314)安装在所述限位沉台(51)中呈间隙配合,所述限位沉台(51)的深度小于或等于所述板体(314)的厚度;所述安装沉台(54)中安装有弹簧卡扣(4)。

7.根据权利要求1-6之一所述的动车组用粉末冶金制动闸片,其特征在于,所述摩擦块(3)是由所述背板(31)和所述摩擦体(32)一体烧结成型。

8.根据权利要求1-6之一所述的动车组用粉末冶金制动闸片,其特征在于,所述摩擦块(3)为多边形结构。

9.根据权利要求1-6之一所述的动车组用粉末冶金制动闸片,其特征在于,所述N取值为12、14、16、18、20、22中的一个。

10.根据权利要求1-6之一所述的动车组用粉末冶金制动闸片,其特征在于,所述左钢背(1)和所述左燕尾板(11)为一体式金属结构;所述右钢背(2)和所述右燕尾板(21)为一体式金属结构。

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