[发明专利]一种防砸车道闸设备

权利要求书

1.一种防砸车道闸设备，包括道闸，所述道闸内设有工作腔，其特征在于：所述工作腔右侧壁内转动连接有左右延伸设置的第二转动轴，所述第二转动轴左侧延伸末端固设有第二锥齿轮，所述第二转动轴右侧延伸末端固设有闸臂，所述工作腔内设有平衡转动条，所述平衡转动条中心固设有向后延伸设置的第一转动轴，所述第一转动轴上固设有与所述第二锥齿轮啮合的第一锥齿轮，所述第一转动轴后端与所述工作腔后壁转动连接，所述平衡转动条左侧末端螺纹连接有螺母，所述螺母与所述工作腔底壁通过平衡弹簧固定连接，所述平衡转动条右部分前侧面内设有开口向前的第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有向前延伸设置的第一滑块，所述第一滑块上转动连接有向下延伸设置的第一活塞杆，所述工作腔下方设有液压腔，所述液压腔内设有提供动力的液压装置，所述液压装置下方设有控制出油速率的油量控制装置，所述油量控制装置下方设有控制所述液压装置启动和和停止的液压控制装置，所述液压腔下方的地面内设有开口向上的左弹簧块腔，所述左弹簧块腔右侧设有开口向上的右弹簧块腔，所述左弹簧块腔内设有控制所述液压控制装置开始工作的启动装置，所述右弹簧块腔内设有使所述启动装置复位的复位装置。

2.根据权利要求1所述的一种防砸车道闸设备，其特征在于：所述液压装置包括固设于所述液压腔后壁上的液压缸，所述液压缸内滑动连接有液压活塞，所述液压活塞顶端与所述第一活塞杆向下延伸末端固定连接，所述液压缸下方设有固定在所述液压腔后壁上的油泵，所述油泵内滑动连接有控制活塞，所述控制活塞左侧面固设有向左延伸设置的第二活塞杆，所述液压缸左侧面顶部与所述油泵顶部左侧通过出油管连通，所述液压缸左侧面底部与所述油泵顶部右侧通过进油管连通。

3.根据权利要求2所述的一种防砸车道闸设备，其特征在于：所述油量控制装置包括固设于所述液压腔后壁内的第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有向前延伸设置的第二滑块，所述第二滑块前侧面固设有控制齿条，所述第二滑槽下方设有固定于所述液压腔后壁上的控制电机，所述控制电机前表面安装有第三转动轴，所述第三转动轴前端固设有与所述控制齿条啮合的第一齿轮，所述出油管内设有第一球阀，所述出油管的后壁内转动连接有向后延伸设置的第四转动轴，所述第四转动轴的前侧末端与所述第一球阀的后侧外表面固定连接，所述第四转动轴上固设有第二齿轮，所述第二齿轮上端面与所述控制齿条啮合，所述进油管内设有第二球阀，所述进油管的后壁内转动连接有向后延伸设置的第五转动轴，所述第五转动轴的前侧末端与所述第二球阀的后侧外表面固定连接，所述第五转动轴上固设有第二控制齿轮，所述第二控制齿轮上端面与所述控制齿条啮合。

4.根据权利要求3所述的一种防砸车道闸设备，其特征在于：所述液压控制装置包括固设于所述油泵左侧的所述液压腔后壁内的第三滑槽，所述第三滑槽内滑动连接有第三滑块，所述第三滑块右侧面与所述第二活塞杆左侧末端固定连接，所述液压腔内设有第一连杆，所述第一连杆中轴线处转动连接有向后延伸设置的第六转动轴，所述第六转动轴向后延伸末端与所述液压腔后壁固定连接，所述第一连杆右端转动连接有第二连杆，所述第二连杆另一端与所述第三滑块前表面转动连接，所述第一连杆左部设有开口向后的第四滑槽，所述第四滑槽内滑动连接有向后延伸设置的第四滑块。

5.根据权利要求1所述的一种防砸车道闸设备，其特征在于：所述启动装置包括所述左弹簧块腔内滑动连接的启动弹簧块，所述启动弹簧块右侧壁内设有卡口，所述启动弹簧块底部顶压连接有支撑弹簧，所述启动弹簧块右侧壁底部固设有第三连杆，所述第三连杆另一端与所述连杆滑块向后延伸末端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种防砸车道闸设备，其特征在于：所述复位装置包括位于所述左弹簧块腔右壁内开口向左的第五滑槽，所述第五滑槽内滑动连接有第五滑块，所述第五滑块右端面与所述第五滑槽右壁通过第一复位弹簧固定连接，所述右弹簧块腔内滑动连接有复位弹簧块，所述复位弹簧块左侧壁内设有前后贯穿所述复位弹簧块的线轮槽，所述线轮槽内的所述右弹簧块腔前后壁之间固设有线轮轴，所述线轮轴上转动连接有线轮，所述第五滑槽与所述右弹簧块腔之间通过钢索腔连通，所述钢索腔内设有钢索，所述第五滑块右壁与所述复位弹簧块之间通过所述钢索固定连接，所述复位弹簧块底部顶压连接有第二复位弹簧。