[发明专利]一种新建隧道超近距上穿既有盾构隧道抗隆起加固方法

权利要求书

1.一种新建隧道超近距上穿既有盾构隧道抗隆起加固方法，该方法在既有盾构隧道(1)上进行实施，其特征在于：所述盾构隧道(1)上设置有大管棚(2)、“板凳桩”(4)和抗隆起锚索(5)的支护体系，所述支护体系中设置有施作大管棚的导向架(7)，所述导向架(7)中设置有沿新建隧道方向打设的导向管(6)与大管棚(2)。

2.根据权利要求1所述的一种新建隧道超近距上穿既有盾构隧道抗隆起加固方法，其特征在于：所述导向管(6)施工完毕后可当作注浆管，水泥砂浆(17)通过导向管(6)向大管棚内注入。

3.根据权利要求1所述的一种新建隧道超近距上穿既有盾构隧道抗隆起加固方法，其特征在于：所述大管棚(2)之间利用锁扣(8)连接，大管棚外径为402mm，壁厚为16mm，间距为450mm。

4.根据权利要求1所述的一种新建隧道超近距上穿既有盾构隧道抗隆起加固方法，其特征在于：所述“板凳桩”(4)在第一、第四导洞内施作，并在桩顶施作冠梁(9)。

5.根据权利要求3所述的一种新建隧道超近距上穿既有盾构隧道抗隆起加固方法，其特征在于：所述的冠梁(9)施作完成后施作初期支护大拱脚(10)，大拱脚(10)与导洞初期支护(11)之间采用混凝土(12)回填，同时设置拉结筋与初期支护拱架相连。

6.根据权利要求4所述的一种新建隧道超近距上穿既有盾构隧道抗隆起加固方法，其特征在于：所述的大拱脚(10)施作完成后，开挖第二、第三导洞，进行初支扣拱，并在初支扣拱中间施作临时支撑。

7.根据权利要求1所述的一种新建隧道超近距上穿既有盾构隧道抗隆起加固方法，其特征在于：所述抗隆起锚索(5)与底板(14)一起分段施作,所述的抗隆起锚索锚头施作在新建结构底板处。

8.根据权利要求1所述的一种新建隧道超近距上穿既有盾构隧道抗隆起加固方法，其特征在于：所述支护体系还包括导洞内拱架、锁脚锚杆(16)、超前小导管(18)、混凝土初期支护(11)。

9.根据权利要求1所述的一种新建隧道超近距上穿既有盾构隧道抗隆起加固方法，其特征在于：所述既有隧道(1)为盾构隧道。

10.一种新建隧道超近距上穿既有盾构隧道抗隆起加固方法的加固方法，其特征在于：包括如下步骤：

(i)开挖管棚工作室，并施作管棚工作室初期支护；

(ii)施工拱顶部小管棚(3)

(iii)台阶法开挖第一、第四导洞，施作初期支护(11)，台阶处打设两根锁脚锚杆(16)；

(iv)在第一、第四导洞内施作“板凳桩”(4)与冠梁(9)；

(v)施作初期支护大拱脚(10)，利用混凝土回填大拱脚(12)与导洞初期支护(11)之间空隙，初期支护拱架与大拱脚(10)之间设置拉结筋连接；

(vi)台阶法开挖第二、第三导洞，进行初期支护扣拱，在初支扣拱中间加临时支撑，初期支护(11)封闭成环；

(vii)第二、第三导洞洞通后，跳段拆除第一、第四导洞边墙，铺设防水层，进行二衬扣拱(15)；

(viii)架设导向架(7)，在底板下施作导向管(6)与大管棚(2)；

(viiii)分段开挖下层土体，并施作结构底板(14)、侧墙(13)与抗隆起锚索(5)，与拱顶二衬(15)封闭成环。