[发明专利]海洋耐候桥梁钢板在审

专利信息
申请号: 202010017496.9 申请日: 2020-01-08
公开(公告)号: CN111218613A 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 贾电虎 申请(专利权)人: 河北华进贸易有限公司
主分类号: C22C38/02 分类号: C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/08;C22C38/12;C22C38/16;C22C33/04;C21D8/02
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 李朦
地址: 056002 河北省邯郸市复兴*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 海洋 桥梁 钢板
【权利要求书】:

1.一种海洋耐候桥梁钢板,其特征在于,按质量百分比计,包括以下成分:

C:0.05~0.11%,Si:0.15~0.5%,Mn:1.10~1.50%,P:≤0.009%,S:≤0.005%,Nb:0.020~0.035%,Cu:0.30~0.80%,Mo:0.15~0.20%,Ni:1.10~1.30%,N:≤0.008%,Als:0.015~0.050%,V:≤0.10%,Ti:≤0.04%;

所述海洋耐候桥梁钢板的V值经公式V=1/{(1.0-0.16[C])*(1.05-0.05[Si])*(1.04-0.016[Mn])*(1.0-0.5[P])*(1.0+1.9[S])*(1.0-0.1[Cu])*(1.0-0.12[Ni])*(1.0-0.3[Mo])*(1.0-1.7[Ti])}计算不小于1.20。

2.如权利要求1所述的一种海洋耐候桥梁钢板,其特征在于,所述海洋耐候桥梁钢板还包括Fe。

3.如权利要求1所述的一种海洋耐候桥梁钢板,其特征在于,所述Nb、所述V与所述Ti可单独添加或组合加入。

4.如权利要求1所述的一种海洋耐候桥梁钢板,其特征在于,所述海洋耐候桥梁钢板进行Ca处理。

5.如权利要求1所述的一种海洋耐候桥梁钢板,其特征在于,所述海洋耐候桥梁钢板的熔炼方法包括大包扒渣后座包精炼。

6.如权利要求5所述的一种海洋耐候桥梁钢板,其特征在于,所述大包扒渣后座包精炼的过程中,石灰加入量≥17Kg/t。

7.如权利要求5所述的一种海洋耐候桥梁钢板,其特征在于,所述大包扒渣后座包精炼的过程中,白渣保持时间≥35min。

8.如权利要求5所述的一种海洋耐候桥梁钢板,其特征在于,所述大包扒渣后座包精炼的过程中,扒渣铝含量≥0.012%。

9.如权利要求5所述的一种海洋耐候桥梁钢板,其特征在于,所述大包扒渣后座包精炼的过程中,精炼毕S≤0.005%。

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