[发明专利]一种打车订单冲突处理方法、装置、电子设备及存储介质

权利要求书

1.一种打车订单冲突处理方法，该方法应用于车辆能够同时线上接单和线下接单的场景中，其特征在于，包括：

将生成的乘客打车订单派发给第一终端，以使得所述第一终端对应的车辆接乘客上车；

获取所述第一终端对应车辆的当前运营状态，所述当前运营状态包括：有乘客状态和无乘客状态；

根据所述当前运营状态判断所述乘客打车订单对应的乘客是否上车，若乘客未上车，则判断所述当前运营状态是否为有乘客状态，若所述当前运营状态为有乘客状态，则判断所述第一终端对应车辆预设时间内未接乘客次数是否大于预设次数阈值，若所述第一终端对应车辆预设时间内未接乘客次数大于预设次数阈值，则向所述第一终端对应车辆发送更改订单请求；

接收所述第一终端对应车辆发送的改派指令，所述改派指令是在所述第一终端根据所述更改订单请求确认改派的情况下发送的；

根据所述改派指令重新将所述乘客打车订单派发给第三终端，以使得所述第三终端对应的车辆接乘客上车。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将生成的乘客打车订单发送至第一终端，包括：

接收乘客对应的第二终端发送的上车请求，所述上车请求包括：上车时间、上车地点和下次地点；

根据所述上车请求生成乘客打车订单；

根据所述上车时间获取与所述上车地点预设距离内车辆的初始运营状态和初始位置；

将所述乘客打车订单发送至距离所述上车地点最近且无乘客状态的车辆对应的第一终端。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：

若所述第一终端对应车辆预设时间内未接乘客次数不大于预设次数阈值，则向所述第一终端对应的车辆发送继续执行订单指令。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述将生成的乘客打车订单派发给第一终端之后，还包括：

将所述第一终端对应车辆的标识和所述乘客打车订单进行关联，并将所述车辆标识发送至与所述乘客打车订单对应的所述第二终端，所述标识包括：司机信息、车牌号和司机联系方式；

相应的，所述根据所述改派指令重新将所述乘客打车订单派发给第三终端，包括：

根据所述改派指令解除所述第一终端对应车辆的标识和所述乘客打车订单关联；

将所述乘客打车订单重新发送给第三终端；

将所述乘客打车订单与所述第三终端对应车辆的标识进行关联。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

记录所述第一终端对应车辆取消订单次数。

6.一种打车订单冲突处理装置，该装置应用于车辆能够同时线上接单和线下接单的场景中，其特征在于，包括：

打车订单派发模块，用于将生成的乘客打车订单派发给第一终端，以使得所述第一终端对应的车辆接乘客上车；

当前运营状态获取模块，用于获取所述第一终端对应车辆的当前运营状态，所述当前运营状态包括：有乘客状态和无乘客状态；

判断模块，用于根据所述当前运营状态判断所述乘客打车订单对应的乘客是否上车，若乘客未上车，则判断所述当前运营状态是否为有乘客状态，若所述当前运营状态为有乘客状态，则判断所述第一终端对应车辆预设时间内未接乘客次数是否大于预设次数阈值，若所述第一终端对应车辆预设时间内未接乘客次数大于预设次数阈值，则向所述第一终端对应车辆发送更改订单请求；

改派指令接收模块，用于接收所述第一终端对应车辆发送的改派指令，所述改派指令是在所述第一终端根据所述更改订单请求确认改派的情况下发送的；

打车订单重新派发模块，用于根据所述改派指令重新将所述乘客打车订单派发给第三终端，以使得所述第三终端对应的车辆接乘客上车。