[发明专利]机动车辆的后部总成和相关使用方法

说明书

本发明还涉及后部总成，具有的装载臂(5)适于在不工作位置、抓取荷载(2)的抓取位置与后备箱(3)中的至少一个卸载位置之间移动，在所述不工作位置，装载臂(5)的加强件(19)和装载臂(5)的自由端(17)收起在后备箱(3)中，在所述抓取位置，自由端(17)突出在后备箱(3)之外，在所述至少一个卸载位置，自由端(17)布置在后备箱(3)中，远离不工作位置，自由端(17)具有适于由使用者操纵以移动装载臂的至少一个手柄(25)和适于固定荷载(2)的至少一个抓取装置(27)，后部总成(1)具有控制机构(21)，允许致动抓取装置(27)。本发明还涉及机动车辆的后部总成(1)中装载荷载(2)的装载方法。

技术领域

本发明涉及机动车辆的后部总成，其具有限定后备箱的两个侧衬里和一个车厢地板。

本发明还涉及上述总成的使用方法。

背景技术

这种总成尤其用于从车辆外向车辆内装载荷载，或者从车辆内向车辆外卸载荷载。

DE 196 19 126提出一种机动车辆的后部总成，其具有一个设计成便于机动车辆后备箱进行装载的装载装置。

该装载装置具有两个导轨，两个导轨沿机动车辆行驶方向，布置在后备箱的侧端部。装载装置还具有底托，底托适于在这些导轨上在装载位置和贮存位置之间纵向移动，在装载位置，底托位于后备箱后部，在贮存位置，底托位于后备箱前部。

当底托处于装载位置时，使用者可从车辆外将荷载置于底托上，然后，使底托向后备箱前部平移到贮存位置。

这种装置不完全令人满意。特别是，搬移荷载很麻烦，当荷载很重、从车辆外向后备箱的底托搬移时，尤其如此。

本发明旨在提出一种机动车辆的后部总成，其易于从车辆外向车辆内或者从车辆内向车辆外搬移荷载。

发明内容

为此，本发明涉及一种前述的机动车辆的后部总成，其特征在于，装载臂具有布置在后备箱中在水平平面上不变的位置处的内端、自由端以及连接内端与自由端的加强件，

装载臂适于在不工作位置、抓取荷载的抓取位置与后备箱中的至少一个卸载位置之间移动，在所述不工作位置，加强件和自由端收起在后备箱中，在所述抓取位置，自由端突出在后备箱之外，在所述至少一个卸载位置，自由端布置在后备箱中，远离不工作位置，

装载臂的自由端具有适于由使用者操纵以移动装载臂的至少一个手柄和适于固定荷载的至少一个抓取装置，

后部总成具有控制机构，允许致动抓取装置。

本发明的总成适于借助于装载臂，使用最小的力量，提升位于车辆外的荷载，使之移动到机动车辆的后备箱内。因此，使用者不必费很大的力，即可装载机动车辆后备箱。

本发明的总成可单独地或根据任何技术上可能的组合，具有以下一个或多个特征：

-装载臂的自由端适于在后备箱的很多点到达卸载位置；

-装载臂的加强件具有至少两个一个在另一个中伸缩安装的部件；

-装载臂的加强件具有至少一个铰接件；

-抓取装置是一个夹具，适于在使用者致动控制机构时进行闭合；

-装载臂是电动的，用于在不工作位置和/或荷载的抓取位置和/或后备箱中的卸载位置之间移动；

-装载臂具有平衡抓取装置抓取的荷载的重量的电动装置，适于致动以平衡抓取装置抓取的荷载的重量；以及

-装载臂具有缆绳，缆绳的一端固定于自由端，抓取装置安装在缆绳的另一端，缆绳是电动操纵的，用于在不工作位置与抓取荷载的抓取位置之间竖直移动，在所述不工作位置，缆绳收起在自由端处，在所述抓取位置，缆绳竖直展开，远离自由端；