[发明专利]一种基于大数据机器学习的电池健康度预测方法在审
申请号: | 202010021179.4 | 申请日: | 2020-01-09 |
公开(公告)号: | CN111157908A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 项宝庆;朱诗严;鞠强 | 申请(专利权)人: | 青岛特来电云科技有限公司;青岛特来电新能源科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/392 | 分类号: | G01R31/392;G01R31/367;G01R31/382;G01R31/387 |
代理公司: | 青岛华慧泽专利代理事务所(普通合伙) 37247 | 代理人: | 刘娜 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 数据 机器 学习 电池 健康 预测 方法 | ||
1.一种基于大数据机器学习的电池健康度预测方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤一,收集某一车型下多个车辆的充电过程明细数据;
步骤二,对收集到的充电过程数据进行处理,计算得到每辆车每次充电时的累计SOC差值和预估电池容量;
步骤三,对该车型的充电过程数据进行数学建模,建立以预估电池容量为因变量、以累计SOC差值为自变量的数学模型;
步骤四,基于建立的数学模型,分析该车型的电池SOH衰减规律,得到SOH衰减曲线,并计算出该车型电池容量衰减至80%时的循环次数;
步骤五:基于得到的SOH衰减曲线,结合步骤二中每辆车的充电过程数据,计算每辆车电池容量衰减至80%时的时间;
步骤六:将该车型和具体每辆车的SOH衰减规律计算结果,在可视化界面中呈现。
2.根据权利要求1所述的一种基于大数据机器学习的电池健康度预测方法,其特征在于,所述步骤一中,充电过程明细数据包括车辆VIN、充电开始时间、充电结束时间、充电时长、充电开始SOC、充电结束SOC、充电电量。
3.根据权利要求1所述的一种基于大数据机器学习的电池健康度预测方法,其特征在于,所述步骤二的具体方法如下:
(1)计算每辆车每次充电的SOC差值;
(2)计算每辆车逐次充电过程时的累计SOC差值和累计充电量;
(3)通过累计充电量除以累计SOC差值,得到每辆车每次充电时的预估电池容量。
4.根据权利要求1所述的一种基于大数据机器学习的电池健康度预测方法,其特征在于,所述步骤三中,建立的数学模型采用BP神经网络回归算法和多项式回归算法,针对每一个车型,比较这两类算法的精度,选择最优的算法。
5.根据权利要求4所述的一种基于大数据机器学习的电池健康度预测方法,其特征在于,所述BP神经网络回归算法中,采用了2层神经网络,隐藏层包含10个隐藏单元。
6.根据权利要求5所述的一种基于大数据机器学习的电池健康度预测方法,其特征在于,所述BP神经网络回归算法中,相关的技术参数如下:
学习率选择:0.1/0.01/0.001;
激活函数选择:Sigmoid/Relu;
输入数据归一化;
优化器选择:Batch Gradient Descent;
迭代次数:20000次。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛特来电云科技有限公司;青岛特来电新能源科技有限公司,未经青岛特来电云科技有限公司;青岛特来电新能源科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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